Bonjour a tous, je m'appelle Chiara, j'habite en Ardèche.
Je suis propriétaire d'une 405 Break, année 93 depuis samedi.
On ne peut pas vraiment dire que je suis une fan des voitures françaises, de Peugeot et des 405. En fait je suis alfiste (alfa romeo), je possède déjà une 147 TS 120et mon conjoint une 156 crosswagon JTD 150.
Je me suis achetée cette 405 dans le but de réduire mes frais d'essence pour aller au travail. 200kms par jours et 400€ d'essence par mois (sans compter les pneus, les suspensions, les silentbloc, ...)...
J'espère donc que ma 405 tiendra le coup...en plus sachant que mon conjoint et moi même sommes assez bricolo voir mécano...elle ne devrais pas nous couter bien cher (on espère ). Ceci dit...ce n'est pas une épave...mais elle s'en approche. Les rétroviseurs sont brisés, un des siéges est déchiré, le voyant d'ABS reste allumé, le compte tour reste en permanence à 0, l'aiguille de vitesse oscille sans arrêt et ne reste a peut prés stable qu'a partir des 80kms/h, l'aiguille de température est à 70°C quand le moteur est froid, une des portières est bloquée, il y a un soucis avec mon vélux qui ne s'ouvre pas en entier (ouai la classe j'ai le toit ouvrant ), quelques points de rouille, et la carrosserie qui n'est pas parfaite...et j'en passe encore!
Même si cette voiture restera pour moi mon moyen de locomotion et non pas ma titine chérie d'amour, je compte tout de même la bichoner et la rendre en meilleure état, c'est pour cela que je compte sur vous et le forum pour trouver des trucs et astuces utiles.
Merci a vous, a bientot sur le forum
[Edit GG] Mise en conformité du titre.
Je suis propriétaire d'une 405 Break, année 93 depuis samedi.
On ne peut pas vraiment dire que je suis une fan des voitures françaises, de Peugeot et des 405. En fait je suis alfiste (alfa romeo), je possède déjà une 147 TS 120et mon conjoint une 156 crosswagon JTD 150.
Je me suis achetée cette 405 dans le but de réduire mes frais d'essence pour aller au travail. 200kms par jours et 400€ d'essence par mois (sans compter les pneus, les suspensions, les silentbloc, ...)...
J'espère donc que ma 405 tiendra le coup...en plus sachant que mon conjoint et moi même sommes assez bricolo voir mécano...elle ne devrais pas nous couter bien cher (on espère ). Ceci dit...ce n'est pas une épave...mais elle s'en approche. Les rétroviseurs sont brisés, un des siéges est déchiré, le voyant d'ABS reste allumé, le compte tour reste en permanence à 0, l'aiguille de vitesse oscille sans arrêt et ne reste a peut prés stable qu'a partir des 80kms/h, l'aiguille de température est à 70°C quand le moteur est froid, une des portières est bloquée, il y a un soucis avec mon vélux qui ne s'ouvre pas en entier (ouai la classe j'ai le toit ouvrant ), quelques points de rouille, et la carrosserie qui n'est pas parfaite...et j'en passe encore!
Même si cette voiture restera pour moi mon moyen de locomotion et non pas ma titine chérie d'amour, je compte tout de même la bichoner et la rendre en meilleure état, c'est pour cela que je compte sur vous et le forum pour trouver des trucs et astuces utiles.
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