pas de frein a l'arrét! purge de frein

bonjour a tous!
voila je dois changer mon liquide de frein! c'est pour savoir si le tuyau vizibleed, avec la bille au bout du tuyau (pour éviter que les bules remonte) fontionne trés bien pour une purge assez éfficase! car je suis tous seule a faire cette internention, donc j'ai trouver a norauto se tuyau avec le récipient qui serre a purger ses freins tout seule!
donc c'est pour savoir si quelqu'un a déja utiliser se genre de systéme? et si sa marche bien?
c'est normal que quand le moteur et couper, voiture a l'arrét, dans une pente, j'ai pas de frein il faut vraiment appuyé comme un fou sur la pédale!et la pédale de frein et toute dure!

La pédale est dure puisque moteur coupé, tu n'as plus d'assistance au frein.

Tu mets ton dispoditif, tu desserres la purge, puis tu va "pomper", lentement et bien à fond, au moins 4 ou 5 fois.
Tu resserres la purge et tu passe à l'autre roue.

Mais...il y a mieux comme matériel...

ok merci pour ta réponse! oui je le c'est qu'il a mieu! mais j'ai trouver que sa, pour me débrouiller tout seul!
quand je vais faire la purge, je le fait moteur tournant ou moteur arréter?
merci

Bonsoir,

pour la purge, c'est moteur à l'arrêt, toujours (enfin sauf pour les Citroën hydrauliques )
sinon, pour le tuyau anti-retour de chez norauto, ça fonctionne pas mal lorsqu'on est seul, je l'ai utilisé un paquet de fois, sans soucis,
mais attention, il arrive qu'il se déboite, tout seul pendant la purge au bout de quelques utilisations,
pour la purge, la faire dans l'ordre, arr droite/arr gauche/av droit/av gauche et surtout, ne pas oublier de maintenir le niveau dans le bocal de liquide de freins
bonne soirée

ok merci pour ton conseil! demain matin je vais essayer de la faire ma purge! en espérant de ne pas avoir de souci!

finalement avec le tuyau vizibleed pour purger mes freins sa marche nikel!
mais faire attention a se qui ne se décroche pas, quand on va freiner!

Bonjour à tous,

je déterre ce poste car je suis en train d'essayer de faire ma purge avec le tuyau anti retour de Norauto.

Problème rien ne sort....

Alors je recapitule l'historique, j' ai en fait changer les plaquette à l'arrière (bouffée à fond) et quand j'ai vu la couleur du liquide j'ai prie peur (opaque).
Je me suis donc lancé dans une purge, et respectant (je crois) la procédure:
J'ai commencé sur la roue arrière droite
J'ai tout d'abord retiré le caoutchouc de la visse de purge, j' ai mis en place mon système Norauto, dévisser légèrement ma visse de purge puis je suis allé pomper, pomper, pomper......et encore pomper sur la pédale de frein et rien!
Le frein à main est bien désséré.

Ai-je oublié qq chose dans ma mani.
Faut-il ouvrir le réservoir de liquide de frein?

Merci de me venir en aide......

JO68 a écrit:Bonjour à tous,

je déterre ce poste car je suis en train d'essayer de faire ma purge avec le tuyau anti retour de Norauto.

Problème rien ne sort....

Alors je recapitule l'historique, j' ai en fait changer les plaquette à l'arrière (bouffée à fond) et quand j'ai vu la couleur du liquide j'ai prie peur (opaque).
Je me suis donc lancé dans une purge, et respectant (je crois) la procédure:
J'ai commencé sur la roue arrière droite
J'ai tout d'abord retiré le caoutchouc de la visse de purge, j' ai mis en place mon système Norauto, dévisser légèrement ma visse de purge puis je suis allé pomper, pomper, pomper......et encore pomper sur la pédale de frein et rien!
Le frein à main est bien désséré.

Ai-je oublié qq chose dans ma mani.
Faut-il ouvrir le réservoir de liquide de frein?

Merci de me venir en aide......

salut
moi je lé dévisser le bouchon du réservoir liquide de frein!!
bizare que le liquide ne sort pas!!! tu dois avoir une canalissation de boucher!!ta essayer l'autre coté??

Purges-tu les roues sont au sol?

attention ! les flexible ar sont souvent bouchés ! c'est le piège.

Non j'ai essayé de purger la titine sur chandelle.....
Avec réservoir fermé, et ouvert

Alors à savoir avant de me lancer dans ma purge j'ai entièrement démonté mon étrier (gauche) et je pensa que de l'air est rentré dedans!!
Bon pour le droit j'ai juste changé mes plaquette.

J'ai passé mon samedi après midi à appuyer sur cette foutue pédale de frein et rien....même pas de l'air, et j'ai essayé sur les deux étriers arrières!

J'ai sollicité mon voisin pour appuyer sur la pédale afin de dévisser ma visse de purge mais rien, que dale NADA!!! :shock:

Je n'y comprend rien.

Donc Adragon tu penses aux flexibles.....je vais me pencher de ce côté là.

Si quelqu'un à d'autres conseils je suis preneur!

Encore merci à vous.

Je penche egalement pour les flexibles bouchés tout simplement

Parce que sa m'est arrivé deux fois, sur une 205 et la 405.

petite question concernant les flexibles je suis en train de cherhcher sur Oscaro, et j'ai un doute sur la pièce concernées.

le j'ai en fait deux flexible: un premier qui part directement de l'étrier qui lui est relié à un tube métal qui lui est suivi par second flexible entouré d'une spirale métale.....
Lequel est le bon!

marcel a écrit:Purges-tu les roues sont au sol?

JO68 a écrit:Non j'ai essayé de purger la titine sur chandelle.....
[...]

Il n'est pas là le problème ? Le répartiteur doit etre quasi fermé si tu as les roues en l'air car il ne "voit" aucun poids sur le train arrière. (ce n'est qu'une supposition, pas une certitude)

Tu crois?
Je peux essayer ça ne coûte rien( pour une fois)!!!!

Salut à tous en ce lundi ensoleillé!

J'ai donc essayé les 4 roues par terre et effectivement sur la roue arrière droite c'est sortie.....alllllélouia!!!

Cependant la roue arrière gauche rien du tout....je vais donc commander mon flexible de frein et le remplacer. Je vous tiens au courant!

paut-être le compensateur est-il bouché côté gauche, tu devrais déconnecter la canalisation gauche entre le flexible et le compensateur pour être certain que le problème vient du flexible

Flexibles commandés......à suivre!