J'ai ma toile de pavillon qui de décolle derrière mais vraiment très peut juste sur 10 centimètre, et je me demande qu'elle colle utilisez??
Je pense que c'est du au soleil!
Merci,
Je pense que c'est du au soleil!
Merci,
2 participants
Toile de pavillon
RoM@In
Age : 34
D'où viens-tu ? : Vaucluse
Ma 405 est une : Fiat Multipla jtd115
Date d'inscription : 14/08/2008
Salut
Décidément, c'est récurrent ce problème sur nos 405, et autant le recoller de suite car si tu laisse trop trainer imagine le résultat ...
Pour pas te dire de bétises, tu peux utiliser de la colle Néoprène, en bombe ou en gel, je sais pas si elle tiens très bien à confirmer,
Autrement vas voir ce topic :
http://405.forumactif.com/carrosserie-peinture-et-demontage-de-pieces-f6/toille-gr-2eme-fois-t8664.htm
Appremment, cette colle fonctionne très bien ...
Décidément, c'est récurrent ce problème sur nos 405, et autant le recoller de suite car si tu laisse trop trainer imagine le résultat ...
Pour pas te dire de bétises, tu peux utiliser de la colle Néoprène, en bombe ou en gel, je sais pas si elle tiens très bien à confirmer,
Autrement vas voir ce topic :
http://405.forumactif.com/carrosserie-peinture-et-demontage-de-pieces-f6/toille-gr-2eme-fois-t8664.htm
Appremment, cette colle fonctionne très bien ...
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* Fiat Multipla Jtd 115 phase 2, 03/2006, 251'000 kms
https://www.forum-405.com/t30289p50-fiat-multipla-et-ducato-jtd-mes-tutures#452586
* Fiat Ducato Multijet 115 utilitaire, 09/2014, 133'000 kms
* Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
* 405 1.9l Td Signature - 02/1995 Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
Invité- Invité
Tu a raison je vais prendre de la colle Néoprène, ca devrait le faire! :twisted:
Merci,
Merci,
Invité- Invité
Attention avec la néoprène gel, moi ça a pas tenu, et si t'en met trop, ça tache la toile.
Chez Peugeot le mécano m'a dit qu'il le fait avec de la néoprène bombe
Chez Peugeot le mécano m'a dit qu'il le fait avec de la néoprène bombe
Invité- Invité
Salut,
Ok merci, du coup je vais acheter une bombe de néoprène alors et essayé ca!
Ok merci, du coup je vais acheter une bombe de néoprène alors et essayé ca!
clofer- Pilote
- Age : 72
D'où viens-tu ? : paris et fort mahon (80)
Ma 405 est une : 1,9 SRI BVA 1989
Date d'inscription : 23/11/2007
Bonjour,
Chez moi, c'est du tissu, je l'ai recollé avec de la colle blanche à tissus qui ne tache pas, mais c'était décollé juste sur le repli au dessus de la lunette AR. Il doit falloir être léger pour que la néoprène ne traverse pas le tissu.
Est-ce qu'il faut faire comme pour les collages classiques néoprène : séchage puis mise en place sans possibilité de repositionner ? Dur dur avec le tissu !
Chez moi, c'est du tissu, je l'ai recollé avec de la colle blanche à tissus qui ne tache pas, mais c'était décollé juste sur le repli au dessus de la lunette AR. Il doit falloir être léger pour que la néoprène ne traverse pas le tissu.
Est-ce qu'il faut faire comme pour les collages classiques néoprène : séchage puis mise en place sans possibilité de repositionner ? Dur dur avec le tissu !
Invité- Invité
Sur les SR/SRI c'est dur dur, tissu tout fin on a presque peur de le craquer
Le mécano m'a dit : on enlève le tissu, on passe un coup de bombe léger sur le tissu, un coup de bombe sur le support, on les appuis entre eux, on retire, on attend (le temps qui est prescrit sur la bombe), et là on colle définitivement. Ca doit être compliqué à manipuler le tissu.
Le mieux est de retirer carrément le support 'cartonné' de la carrosserie, le problème c'est qu'il est trop bien collé sur ma SR, alors j'ai du faire ça à l'intérieur (avec néoprene gel + pinceau, mais ça n'a pas tenu).
Pour ma part je le ferais quand j'aurais acheté une nouvelle toile dans une casse, à moins que j'arrive a récupérer les traces de colle mais ça m'étonnerait.
Le mécano m'a dit : on enlève le tissu, on passe un coup de bombe léger sur le tissu, un coup de bombe sur le support, on les appuis entre eux, on retire, on attend (le temps qui est prescrit sur la bombe), et là on colle définitivement. Ca doit être compliqué à manipuler le tissu.
Le mieux est de retirer carrément le support 'cartonné' de la carrosserie, le problème c'est qu'il est trop bien collé sur ma SR, alors j'ai du faire ça à l'intérieur (avec néoprene gel + pinceau, mais ça n'a pas tenu).
Pour ma part je le ferais quand j'aurais acheté une nouvelle toile dans une casse, à moins que j'arrive a récupérer les traces de colle mais ça m'étonnerait.
