Bonjour je souhaiterais changer mes durites de freins et changer aussi de type de liquide de frein ,passer de 3.1 à 5.0, les deux liquides sont incompatible un hydrophile le 3.1/un silicone le 5.0 ma question est la suivante avec quoi purger le circuit ??? j'ai lus dans une revue que l'on pouvait le faire avec de l'alcool à bruler !!
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purge des freins
dominique- Membre
Age : 62
D'où viens-tu ? : region parisienne(yveline)
Ma 405 est une : 405 sr 1,9 l 1991 u
Date d'inscription : 18/11/2007
ioyo- Apprenti Pilote
- D'où viens-tu ? : Liger Atlantel 44
Ma 405 est une : Honda Accord
Date d'inscription : 05/04/2008
a moins de n'avoir une bonne raison de passer au 5.0, passe au 5.1 
dominique- Membre
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Bonsoir je souhaite passer au 5.0= liquide silicone et pas au 5.1 liquide hydrophile comme le 4.1;3.1 etc ; en restant dans la meme gamme 3.1,4.1,5.1 le liquide est plus fluides mais les problemes de condensation sont les memes
Invité- Invité
Je me suis bricolé dernièrement un appareil parfaitement artisanal avec une pompe pour arroser les arbres avec de l'insecticide ou autre, un gonfleur de roue, un bouchon de vase loockeed et une valve en métal. La pompe pour arriver à une préssion de 3/4 bars, le bouchon à sacrifier dans lequel tu fout ta valve de gonflage en acier/alu (rayon tuning je pense) et le gonfleur pour y foutre une pression de 2 bars dans le circuit de frein.
En gros, c'est un peu le système utilisé dans els garages : ARC50. J'ai purgé une super 5 tout seul après avoir saisi quelques petites subtilité avec mon bricolage(petite capacité de 5l). En gros, je mettais sous pression et je partait purger 2 roues. Je remet sous pression et encore deux roues. J'ai purgé en 20min tout seul sans y passer 2 bidons.
En gros, c'est un peu le système utilisé dans els garages : ARC50. J'ai purgé une super 5 tout seul après avoir saisi quelques petites subtilité avec mon bricolage(petite capacité de 5l). En gros, je mettais sous pression et je partait purger 2 roues. Je remet sous pression et encore deux roues. J'ai purgé en 20min tout seul sans y passer 2 bidons.
dominique- Membre
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Bonjour pas bete du tout ton idee ,moi il faut que je "lave" tout le circuit car les liquides sont incompatible et je ne sait toujour pas avec quoi le faire
ioyo- Apprenti Pilote
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l'ideal ne serait il pas de rincer au liquide 5.0 ?
Invité- Invité
Mais t'es sûr que ce genre de Dot est conseillé pour une 405 ? C'est bien le DOT que les gars utilise pour les voitures anciennes ? Insensible à l'humidité ?
