[Rallye] Compte Rendu Rallye des Vignes de Reigné 2008

Salut à tous,

Ce petit topic pour vous rendre compte du dernier Rallye avec la 405.
Le début de saison n'a pas été à la hauteur de nos espérances.
En effet le rallye s'est arreté pour nous à l'issue de la 1ère spéciale. Suite à un mauvais serrage des roues, la roue avant gauche s'est désserrée et 3 goujons ont cassé. Heureusement nous n'avons pas perdu la roue durant la spéciale, nous évitons donc le pire.
Alors je ne saurais trop vous conseiller de bien vérifier le serrage de vos roues, votre securité en dépend.

Nous avons tout de même quelques photos du rallye, et des vidéos sur les liens suivants.

A bientôt pour d'autres aventures.
Dam's.

https://www.dailymotion.com/relevance/search/rallye%2Bdes%2Bvignes%2B2008/video/x4qf4e_rallye-des-vignesmar-08_auto

http://superrallyman.free.fr/index%281%29.html

Heureusement qu'il n'y a pas plus de dégats.

Dis donc elle claque ta Mi16

dommage pour la casse :I

SharK2487 a écrit:Dis donc elle claque ta Mi16

dommage pour la casse :I

+1...

J'ai une question de curiosité, combien ça coûte de courir comme tu fais ? Le budget annuel qu'il te faut ? Et le prix de ta voiture, histoire de nous faire baver !

Aymeric a écrit:J'ai une question de curiosité, combien ça coûte de courir comme tu fais ? Le budget annuel qu'il te faut ? Et le prix de ta voiture, histoire de nous faire baver !

Ben pour la voiture, vu que je fais toute la mécanique moi même, ça ne me reviens pas très cher. La voiture aujourd'hui vaut environ 15000 €.

Ensuite c'est un coût d'exploitation global par rallye. Pour un rallye Regional il faut compter 500€ (engagement, essence, frais de repas et deplacement) et pour un national environ 700€ pour le we.

Tout ça ne comprend pas la casse et les pneus. Pour un pneu neuf en 16'' tu peux compter sur 270€.

Voilà cela reste relativement raisonnable mais quand tu n'a pas de sponsors c'est un peu plus dur de tout financer, c'est pour cela que je ne roule pas beaucoup.

Salut Dam's, désolé pour la casse, ce n'est pas trop les trois goujons qui font chier, mais l'engagement que tu laisse pour une seul spéciale.

Mais comme tu le dit, quand on connait les conséquence que peut avoir une roue qui se barre, surtout sur le train avant, enfin le pire a été évité.
Sur ce @+

salut Dam's, tu n'as pas fait le rallye de Saint Marcellin ce week end???

SharK2487 a écrit:Dis donc elle claque ta Mi16

dommage pour la casse :I

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