commande de chauffage

bonjour j ai une 405 td style de 95 et je n est pas de chauffage donc j ai regarde vers la console de chauffage interieur cote droit j ai vue un petit levier quand je le fait pivoter l air chaud sort je pense que comme ce levier n est pas active par un cable sa doit se faire electriquement ou a depression mais ou se trouve se mecanisme
merci d avance

Ya deux types de systèmes de commande du volet chaud/froid : par cable ou motoréducteur, donc soit ton cable s'est décroché soit il manque le motoréducteur et la roue dentée qui l'accompagne....

salut phil.
écoute moi, je pense tout simplement qu'il te manque le cable qui va de ton bouton de réglage (celui qui est en façade au centre) à la commande qui se trouve comme tu l'a préciser dans ton énoncé.
démonte ta console de réglage de chauffage et regarde s' il ne te manque pas un cable ou s'il est débranché. voilà.
bon courage dans ta réparation.
j'espére t'avoir aidé. :thumright:
tchao :salut:

:? je viens de voir dans ta présentation que t'as la clim, donc c'est bien le motoréducteur de régulation qui te manque, ainsi que la roue dentée entre lui et le levier du volet...

Faut savoir que cette pièce est fragile et pète à chaque coup (les engrenages sont trop fragiles) ; yen a un second sur le volet de recyclage de l'habitacle....même soucis...

Fais une recherche "motoreducteur" dans le moteur de recherche interne au site (bouton recherche). :|

je vs remerci pour ses reponses aussi rapide je regarde ca se soir donc je dois en trouver 2 un pour l air chaud et l autre pour l air recycle

phil.069 a écrit:je vs remerci pour ses reponses aussi rapide je regarde ca se soir donc je dois en trouver 2 un pour l air chaud et l autre pour l air recycle

Le recyclage ne fonctionne plus aussi ?

salut,
c'est pas possible,ils ont viré tout les cables.

Bah oui, pour que le système fasse le mélange chaud/froid de lui-même !!

Le principe : tu règle la température à ton choix (pour ça que le cadran de temp° est gradué en degré celsius), la sonde (petite grille incrustée dans le TDB à droite) aspire en permanence l'air de l'habitacle pour en mesurer la température et faire agir le motoréducteur qui gère le volet de régulation.

Pour la clim, ça marche parfaitement bien, par contre pour le chauffage, je trouve que c'est aléatoire (écarts de température importants)....

En revanche, pour le recyclage, à part mettre 1 heure à se fermer et une autre heure à se rouvrir, je vois vraiment pas l'intérêt d'avoir viré le câble. Problème de place sur la console, sans doute...

Salut , tu n'a plus qu'a faire un tour en casse et en passsant quand tu vas remonter , tu peux nettoyer la poussiere et autre cochonnerie qui se trouve dans le conduit .