Flexible de freins

Mon tambours arriere droit est coincé , mon garagiste me dit que c'est le flexible qui est bouché et qu'il faut le changer il me demande 100E
donc je preferait le faire moi meme si c faisable
qqeulqu'un peut il m'expliquer la demarche a suivre merci beaucoup
et la difficulté de celui-ci
c urgent

je crois qu'il aime le fric ton garagiste la!!!

non je pense pas que ce soit la galere pour les changer il te faudrai un pont simplement et les flexibles...

sa peut aussi dependre de ton rattrapage automatique du frein a main... le mieux sa serai de regarder a l'interieur du tambour!!!

il m'a dit 25E pour le flexible et 1H30 de main d'oeuvre car il dit que c'est difficile d'acces

oué ben c peu etre difficile mé sa fai cher la main d'oeuvre... mais d'abord si tu est bricoleur, demonte la jante et le tambour et regarde ce qu'il se passe..

sa peu etre une purge a faire, le rattrapage automatique qui merde ou le flexible ou le cylindre récepteur grippé...

il te faudrai regarder sa avant...

je l'ai ouvert hier et l'axe ne tournait plus mais t conseille m'interresse
que faire si c une purge ?
que faire si c le rattrapage automatique ?
si c le cylindre? sachant que l'autre tambour n a pas de probleme
j'ai mit 20 bonne minutes pour l'ouvrir car il etait bien coince

si c'est une purge, il te faut etre 2, un qui est a la pedale pour pomper, et un autre pour devisser-revisser la vis de purge

si c'est le rattrapage automatique il faut refaire descendre des quelques crants

si c'est le cylindre il te faut le changer!!! (il doit coulisser avec la force des doigts quand il est debranché du tuyau)

je suis pas un expert en la matière...

mais ya longtenps que tu ten est rendu compte??

se week end

c'est pas avec le froid alors si???

je ne pense pas car comme je bosse je suis oblige de prendre ma voiture et le tambour gauche est froid et le droit est tres chaud

oué ben moi je pense que sa vient rattrapage automatique...

mé je me plante peu etre

je sait pas mais ce hier il c decoincer une fois que jai enlever le cache

le cache de quoi???

sinon quelqu'un peut m'expliquer pour changer le flexible etape par etape avec un petit schema svp

du tambour

le cache du tambour??? je vois pas de quoi tu parles??

si t'avais des fotos par la!!!

non tu as le tambours je l'ai ouvert
c que je ne sait pas comment ca s'appelle

tu as enlevé le tambour et derriere tu as le mecanisme avec les garnitures non???

c'est pas comme sa??

oui la ou il y a les garnitures et le petit cylindre

voila oui, ta essayé de voir si le mecanisme revenai ???

non comment je fais

ben tu regarde si avec tes deux mains tu peu faire resserrer le mecanisme pour voir si les 2 pistons rentrent dans le cylindre mais pour cela il faut donner un leger coup de pedale avant de faire l'operation...

attention de ne pas le faire trop sortir les pistons...

Je ne voudrais pas...euh...comment te dire cela...

Vu qu'apparament tu ne maitrise pas trop, je te conseille de faire diagnostiquer et réparer ta voiture par ton garagiste, ou bien par un autre. Les freins c'est ta vie qui en dépend, et celle des autres.

Ce n'est pas que cela soit compliqué, mais si tu n'y connais pas grand chose, je pense que ce serait plus sage.