quel avantage et inconvenient de passer du pneu 14" au

bonjour,

voila que depuis tjs j'ai des pneu sur jante tole 14" en dimension 185/65/r14 H
Et je voulais savoir les avantages et inconvénient par rapport au passage au 15" c'est adire 195/55/r15 H

voila ce que moi je pensais

avantage :

1) freinage amélioré du a l'augmentation de gomme en contact avec le sol.
2) plus stylé.

inconvénient:

1) conso carburant en augmentation mais peut etre minime je ne sais pas.
2) risque plus grand d'aquaplaning.

neutre:

1) prix du pneu.

si vous voyez autre chose dite le moi
merci

Grosso modo c'est ça. Tu perds, paraît il , en vitesse de pointe, en confort (taille des pneus moins haute). Ca sollicite un poil plus les articulations...

Mais il y a tellement de 405 en 15 voire 16 pouces que ça doit être jouable.

Pour ma part, j'ai des jantes alu 14 pces huit branches et régulièrement, j'hésite... mais finalement le respect de l'origine m'arrête. A mon avis faut te faire plaisir !

remibag a écrit:neutre:
1) prix du pneu.
si vous voyez autre chose dite le moimerci

Les pneus sont quand même plus chères en 195/55... il me semble. (faut dire que j'ai du VR..)
Mais c'est la monte que j'ai, et franchement pour la conso et d'autres désavantages, j'ai pas remarqué, donc ca vaut le coup (à mon avis).

Sans aller jusqu'à l'aquaplanage, un pneu plus large tient moins bien la route sur route mouillée.

L'autre avantage du 14", c'est la résistance au pincement.
Il m'est arrivé deux fois de mal apprécier la route, à un passage à niveau et sur une route de campagne la nuit. Les roues ont tapé super fort et je me demande si je ne serais pas resté sur le carreau avec des tailles basses.

La faible hauteur du pneu diminue sa souplesse, autant selon l'axe vertical qu'horizontal, donc on doit plus sentir la route, ça doit un peu augmenter les efforts sur le train roulant, mais ça doit passer largement.

Petit avantage pour le 15", il doit avoir un peu moins d'inertie que le 14", mais c'est certainement négligeable.

Pour l'instant je ne vois rien d'autre, mais je cherche

Meilleure ventilation des disques............ok je sors ------------- [ ]


Lionel

ok merci pour ces renseignement.

mais pour le moment mes pneu arriere sont quasi neuf en tout cas de vu, en réalité il zon 30000 mais il ont l'air neuf.
Par contre a l'avant a 30000 ils sont quasi mort
en meme temps a l'avant c'etait un premier prix et zon pas du aprécié tout les rond point prit en 3°.

Enfin pour le moment j'hesite a passé a 15 qui m'obligerai a mettre de coté mes deux pneu arriere quasi neuf.