Présentation

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur le forum, Je m'appelle Antoine et je possède une 405 MI16X4 de 1992 depuis 2015 que je souhaite restaurer au fur et a mesure. Cette voiture à une valeur sentimentale pour moi car c'est la voiture de mon enfance. Malgré ça j'ai pu constater jusqu'ici qu'il est très compliqué de se procurer des pièces. Et donc me voilà , car j'ai besoin d'aide et de conseils afin de pouvoir avancer. Et dans l'autre sens si je peux aider et donner des conseils ça sera avec plaisir.

Au 405iste houra !

Une 4×4, modèle rare. Combien de km et quelle est sa couleur ?
On espère des photos, qu'as-tu à restaurer principalement ?
La suspension hydraulique fonctionne bien ?

En effet c'est peu commun . Elle a 139 577 km, elle est grise entracite. Je rajouterai des photos.
Sur le long terme je souhaite faire une restauration complète mais pour le moment je voudrais rouler avec et pour ça je dois :

1) refaire le circuit hydraulique de frein (tuyau rigide, flexible, maitre cylindre)

2) changer le tuyau rigide d'alimentation en carburant qui ne passe plus au contrôle dû à la rouille.

3) changer le boitier séquentiel et l'interrupteur du lève-vitre conducteur. (Dans le boitier séquentiel une des bobine est resté collée et a grillée ainsi que le shunt entre les deux bobines)

4) changer la ligne d'échappement complète.

Pour le reste j'ai pas à me plaindre. Le système ABR fonctionne, la suspention hydraulique fonctionne très bien. RAS niveau moteur.

Voilà ce que je peux dire dans un premier temps. Pour les freins il y a les pièces mais je veux être sur de ne pas me tromper dans les références. pour le reste je cherche mais je ne trouve pas.

Bienvenue sur le forum avec cette maintenant rare Mi16X4 de 1992 avec peu de kilomètres, elle a des options ?
A+

Merci de m'accueillir

Pour les options, si je me rapporte à la brochure de l'époque  :

- L' air conditionné

J'ai lu que tu comptes refaire des tuyaux rigides du circuit de freinage.
Tu comptes acheter une valise outillage qui sert à sertir les tuyaux ?
J'ai vu qu'elles sont abordables et je pense qu'elles sont assez rapidement amorties.

Oui j'en ai commandé une ça sera plus simple . Ce qui m'ennuie le plus c'est la ligne d'échappement que je n'arrive pas a trouver et je ne l'avait pas dit mais elle est catalysée.
Pour le boitier séquentiel du lève-vitre j'ai tenté de le réparer aujourd'hui. Il y a du mieux je peux commander ma vitre en manuelle mais pas en automatique je pense que d'autres composants sont défectueux.