[TUTO] réparation pare-soleil éclairant

Bonjour à tous, comme vous le savez je suis depuis jeudi l'heureux possesseur d'une 405 STDT.
Malheureusement celle-ci n'étant plus toute jeune, et ayant vécu moultes tracas certains équipements méritaient une remise en état.
Ces élément n'étant plus dispo chez Peugeot (cela coûterait cher si c'était le cas) il faut donc les réparer.

C'est le cas des pare-soleil qui sur la finition ST possèdent l'éclairage qui dans mon cas était défaillant sur celui du conducteur.
Souvent il s'agit du fil de masse qui se coupe suite aux nombreuses ouvertures et fermetures.

Pour ce faire vous aurez besoin de :

* Un tournevis torx
* Un cutter
* Un fer à souder + étain
* 10 cm de fil

D'abord, il faut commencer par déposer le pare soleil qui est maintenu par deux vis torx coté montant de pare-brise.

Ensuite il vous faudra du courage et de la patience, je dis courage car il vous faudra "ouvrir" le pare-soleil.
Pour faire cette opération proprement, couper au niveau de la soudure jusqu'au 3/4 du pare-soleil :



Couper ensuite la mousse de la même façon afin de récupérer le fil de masse (bleu) qui est fixé au support de masse.

Pour remplacer le fil défectueux, souder le nouveau à l'ancien afin de s'en servir comme tire-fil puis tirer dessus jusqu’à le faire traverser

Souder le nouveau fil sur la patte à la place de l'ancien :



Puis récupérer sur le fil bleu la cosse de raccordement et y souder vote nouveau fil de masse.
Il ne vous reste plus qu'a refermer proprement votre pare-soleil.
Je ne l'ai pas encore fait car je ne sais pas avec quel type de colle le faire pour pas que cela soit dégueulasse.

Je suis désolé je n'ai pensé à faire les photos que sur la fin.
J'espère que cela aidera les possesseurs de ST.

Pas que les ST, c'est de série à partir de la SR je pense

Non, pare soleil avec éclairage dispo que sur ST des deux côtés du moins

des deux côtés je sais pas mais du côté passager plusieurs versions en sont équipés

Ah oui un seul coté souvent dispo, les deux unuquement sur finition ST.

Marrant, j'ai eu exactement le même problème sur mes voitures, et j'ai fait exactement la même chose Pas eu besoin de couper si loin par contre ; je dirais qu'un quart de la longueur suffit.
J'imagine que depuis le mois de mai il est refermé, mais si besoin, voilà comment j'avais fait pour la fermeture du pare-soleil : le 1er je l'ai fait à la glue 3 et franchement c'est pas terrible, et le second je l'ai fait au fer à souder et c'est quasi invisible Bien rapprocher les bords, et passer le fer à souder bien propre pour faire fondre les deux partie en même temps (utiliser de préférence une petite panne ronde). Le repasser ensuite une seconde fois, à plat pour lisser les aspérités !