panne 405 1.8 demarage

Bonsoir a tous
Depuis lundi j'ai un problème sur ma 405, elle ne veut plus démarrer

Donc c'est une 405 1.8 sri de 1993 phase 2 (calculateur Bosch)

Je m'explique :
Lundi matin tous les voyants se sont allumés mais des que je tourne la clefs pour démarrer un clac ( le solénoïde qui s'enclenche ) et rien ne se passe .
J'ai donc vérifié la batterie (entre 12 et 13 volts ) donc bonne. J'ai ensuite démonter le démarreur parce que pour moi ca venais de la et changer les charbons mais même avec des charbons neuf cela ne change rien

Lorsque que je mets le contact les voyant sont faibles et clignotent (voir vidéo) et aussi un relais marron qui fais du bruit au même rythme que les voyants du tableau de bord

Voila je n'ai trouve aucune solution dans la revue technique haynes et si quelqu'un a une idée ou si a déjà eu le problème .


Vidéo des voyants:



Vidéo du relais:



Merci d'avance pour les éventuelles réponses et bonne soirée.

Pb de masse sans doute.

Une Pince du moins de la batterie sur le bloc moteur directement ! Enfin, c'est le premier truc à tester ! si c'est pas la batterie faiblarde.

La chaleur et le froid n'est jamais bon pour les batteries.

En poussant, ça démarre ?

Les charbons du démarreur peuvent être ok, mais as tu virer le mica entre "les cuivres" ?

Je te remercie pour cette réponse aussi rapide je testerai demain et je vous tiendrais au courant

Je viens de z'yeuter les vidéos .... ce relais, je connais pas, j'ai eu que des diésels ...

MAis pb de masse toujours d'actualité, le démarreur doit être ok, je pense.

Après, attendre "le grand maître" Desmorg !!!!

Si ok avec pince, le moins de la batterie vers la boîte doit avoir un pb ...

Le demareur à été nettoyé avant remontage bien sûr et en poussant je n'ai pas essayé tout seul cest compliqué je verrais demain

C'est le relais double je crois, ça y ressemble en tout cas.

+1 pour le problème de masse

Batterie HS ou connectique .
Ce n'est pas parce qu'elle indique plus de 12 v qu'elle qq chose dans le cornet .
Il faut faire un essai avec des câbles de démarrage ou une autre batt dont on est sur, si tjrs pas bon il faut brancher le + sur la borne + ( logique ) mais brancher le - directement sur la masse pour strapper la batt , une batt HS peux faire tampon et pourrir le test car elle bouffe tout le jus .

bonsoir merci pour ces réponses ce soir jai donc essaye avec une autre voiture et des cables pour essayer de démarrer et ca a marcher donc j'ai changé les charbons pour rien mais ça ma permis de nettoyer le démarreur (ce qui ne peut pas faire de mal en soit) .

voila donc la batterie est en charge pour la nuit et on verra si elle tient après ça ou si il faut que je la change quand même

merci encore maintenant je sais que même si une batterie délivre plus que 12V ca peut ne pas suffire.

Salut Miami 67, est-ce facile de déposer le démarreur ? Juste pour savoir ça t'as pris combien de temps ?

Merci

Salut nn c très rapide du moins sur le moteur 1.8.
Tu dépose les tuyaux d'admission d'air et trois vis btr et le demareur est dehors
En 10 15 min il est déposé
Voilà bonne soiree

Super, merci de ta réponse super rapide, je vais faire ça dans les jours qui viennent ! bonne soirée