405 gld cale broute dans les virages

Bonjour

J'ai une 405 gld de 1993 260 000 km

Elle démarre correctement même à froid, ensuite dès que je prends un virage surtout à gauche, elle broute et cale.

cela ne se produit pas lorsque elle est bien chaude.

J'ai vérifié la crépine du réservoir, ok, changé le filtre carburant, ok je n'ai pas de prise d'air dans le circuit de gaz oil.

Est ce que cela pourrait venir d'une mauvaise circulation du liquide de refroidissement? je pense à ça vu qu'a chaud elle fonctionne bien.

Si quelqu'un a une idée elle est bienvenue...

Merci

Ne prends que des virages à droite !

C'est bizarre quand même. Toutes les cosses sont bien serrées, pas de pb de masse ? à la limite, rajouter un cable du moins de la batterie vers le bloc moteur ...

Tu es sûr qu'il n'y a pas de prise d'air ?

Ce que je fais pour tester l'arrivée de gasoil, je mets un bidon de 5L de Go ou autre, derrière la petite place du phare côté passager, et arrivée et retour de PI dedans, avec le filtre à Go dans le circuit au départ, et si bon, enlever le filtre à Go du circuit ....

Si ça c'est bon comme ça, c'est bien qu'il y a un pb sur l'alimentation de Go ....

Dans le bidon, on peut mettre du pétrole aussi (interdit de rouler sur route avec), mais ça nettoie bien le circuit de la PI ....

Bonjour

Bon si cela peut servir: J'ai colmaté cette vis sur le porte filtre.

Après avoir vu un très léger suintement lorsque je mets le circuit en pression!



Après un essai, je peux prendre des virages à gauche lol et c'est bien pratique....

Croisement entre une 405 et un dahut .

desmorg a écrit:Croisement entre une 405 et un dahut .

Toi, tas pas pris tes gouttes aujourd'hui !

Tu as bien fait de colmater là, souvent c'est une prise d'air, mais c'est plus au démarrage aussi bien à froid, qu'à chaud qu'on a le problème, mais on peut rouler et tout droit et tourner ....

Je pense pas que ce soit ton pb, à moins que tu n'ais focalisé que sur les virages, et ça devrait être résolu.

Tes retours d'injo et bouchon sont ok ?
Dans un petit garage qui vend les retour au m_tre, souvent c'est entre 5 et 7 € ces tuyaux .... Mais encore une fois, qu'on tourne ou pas, c'est le même pb ....

diamètre 3.2 pour les retours .

Merci pour l'info, pourquoi lorsque je tourne mystère...

En attendant c'est résolu, elle tourne impec virages, ligne droite, cotes à froid comme à chaud.

J'ai un rond point en sortant de chez moi elle calait systématiquement. cette vis ne se fabrique plu je changerais le joint.