Phares hantés

Il m'est arrivé un drôle de truc hier.

Je rentrais chez moi après avoir fait un petit tour avec la 405 . J'étais arrêté devant la porte de mon garage, phares de croisement allumés ; je voyais donc bien les 2 V lumineux sur la porte.
Mais , à ma grande stupéfaction, les 2 V montaient et descendaient, et en sens inverse qui plus est: l'un descendait pendant que l'autre montait. Ça le faisait sur une amplitude de 20 cm environ, et le mouvement ne s'est arrêté que lorsque j'ai passé le correcteur d’assiette sur 1. Mais dès que je le remettais sur zéro, la danse recommençait.
Je précise que mes correcteurs sont électriques, et surtout que j'étais à jeun.

Ce phénomène est il déjà arrivé à quelqu'un ?

Et quelqu'un sait il comment est fait l'indexage de position des phares suivant la correction choisie ?

Moi je sais , tu as pris avec le PépéPapy du forum

C'est un des deux moteurs HS.

Tu connais le phénomène ?
Ces moteurs se changent ou faut il remplacer tout le bloc?

PS: le pépé du forum était à sec et n'avait plus que de l'orangina.

cledyn a écrit:Tu connais le phénomène ?

Oui

Ces moteurs se changent ou faut il remplacer tout le bloc?

Moteur indépendant et externe , clipsé , verrouillé par un 1/4 de tour , il y a des noirs et des marrons qui bien évidemment n'ont pas le même branchement .

PS: le pépé du forum était à sec et n'avait plus que de l'orangina.

Tu as fait le déplacement dans the ch'nord pour rien alors ?

Eh ouais. On ne peut plus compter sur personne aujourd'hui .

Enfin perso je n'en ai eu qu'un qui déconnait , essaye un par un en les débranchant .
Passe un coup de nettoyant contact dans la connexion .

OK, merci. Je verrai ça après les fêtes, car pour l'instant, elle ne roule plus beaucoup.

cledyn a écrit:

PS: le pépé du forum était à sec et n'avait plus que de l'orangina.

Lui et orangina ?

C'est comme Haddock avec de l'eau

Marrant tout le monde sait de qui on parle
L'orangina c'est pour sa petite fille ( ou garçon sait plus )