motoventilateur de droite retiré, est-ce que le gauche va continuer à fonctionner ?

Bonjour,

tout est dans le sujet, suite à la casse du plastique du motoventilateur de droite un fusible 30A se trouvant sous le capot a grillé, je l'ai remplacé et j'ai retiré le motoventilateur de droite. Les tenants en plastique sont foutu également donc je vais devoir changer le tout (ce qui tient les deux motoventilateurs). Mais en attendant j'aimerais pouvoir continuer à rouler : est-ce que le fait de retirer celui de droite, laissant une ouverture dans le circuit électrique, empêchera celui de gauche de fonctionner ?

Merci

Aucune idée, shunte pour voir si ça tourne.

Les tp sont en train de monter, faut faire gaffe !

Non car la 1° vitesse est en série .

desmorg a écrit:Non car la 1° vitesse est en série .

Par contre je sais pas si c'est suffisant surtout dans les embouteillages

Je corrige car ma réponse prête à confusion :
ca ne marchera pas en 1° vitesse car montage en série
En grande vitesse c'est montage direct donc ça devrait tourner .

desmorg a écrit:Je corrige car ma réponse prête à confusion :
ca ne marchera pas en 1° vitesse car montage en série
En grande vitesse c'est montage direct donc ça devrait tourner .

J'ai lu en diagonale j'ai pas vu la "montage en série"

Il m'est arrivé de débrancher l'un de mes ventilateurs (après une petit bisous avec un chien), l'autre a toujours marché.

Après je ne sais pas si c'est le même montage du coup à ton avis mes ventilos sont montés en parallèle?

Je pense que tu es passé direct en grande vitesse car plus de petite , c'est juste une temp de déclenchement plus haute .
A moins que ce ne soit pas le même montage entre  MI16 et TD , tu as bien les 3 relais sous la calandre ?
Bon faudrait voir à lacher le net et bosse un peu .

J'ai bien les trois relais sous la calandre. Et je confirme que c'est la petite vitesse. D'ailleurs comme la petite avec 1 seul ventilo n'est pas suffisant, la grande vitesse s'est mis à tourner de temps en temps.

Euh... Mon boss ne sait pas que je suis sur le net plus que je ne bosse

Edit : Complément d'info, pour débrancher justement le ventilateur droit, j'ai tout simplement déconnecté le relais, celui qui se trouve à droite.

NanjaT a écrit:

Euh... Mon boss ne sait pas que je suis sur le net plus que je ne bosse

Que tu crois

Edit : Complément d'info, pour débrancher justement le ventilateur droit, j'ai tout simplement déconnecté le relais, celui qui se trouve à droite.

Ben joker , plus d'auto pour tester en live et pas le temps ni l'envie de me replonger dans le schéma .

desmorg a écrit:

NanjaT a écrit:

Euh... Mon boss ne sait pas que je suis sur le net plus que je ne bosse

Que tu crois

Edit : Complément d'info, pour débrancher justement le ventilateur droit, j'ai tout simplement déconnecté le relais, celui qui se trouve à droite.

Ben joker , plus d'auto pour tester en live et pas le temps ni l'envie de me replonger dans le schéma .

En tout cas il me dit rien donc soit il sait pas soit je peux le faire

Pour faire taire les mauvaises langues, j'ai concu un petit logiciel qui me facilite énormément le travail. Au lien de bosser tout le temps, je lance le petit logiciel de temps en temps. le reste du temps je suis sur le net. Ca je suis sûr qu'il ne sait pas. personne ne le sait d'ailleurs.

Je crois que j'ai un schéma quelque part, il faut que j’éclaircisse ça.