comment monter un silencieux

jai trouver sa sur leboncoin es ce que sa vautl le coup ???


http://www.leboncoin.fr/voitures/731916800.htm?ca=17_s

bin disons qu'il faudrait savoir ce qu'a le moteur exactement mais bon vu le tarif ça reste quand même une bonne occase ne serait-ce que pour récupérer des pièces.

oui parce que jai la meme sur la photo , en pluce si je me trompe pas ces une diesel donc un moteur XUD et ya plein de tuto si les XUD

je voudrez changer mon cardan ou pluto le souflet de cardan ces difficil a faire ?

Tout ce que tu veux faire n'est pas du tout difficile. Mais comme toute chose, il faut un minimum de connaissance et une bonne dose de volonté. La volonté tu l'as déjà, la connaissance, ça va viendre

Bon admettons que tu pourrais t'aider par un bon tuto. Tous les liens que tu as donné pourront t'aider sauf qu'il y a quelques différences, minimes mais en gros tout est là. Donc à toi de distinguer ce qu'il n'y a pas sur ta caisse. Le risque surtout avec la distri c'est ce qui est arrivé à la voiture du coincoin que t'as trouvé, si la courroie n'est pas assez tendue, la distri peut se décaler, trop tendue elle peut se casser. Dans les deux cas surtout si elle se casse, c'est que t'es bon pour chercher un autre moteur. C'est pas pour te décourager loin de là mais pour te dire tout simplement que ta motivation est louable mais n'oublie pas que d'autres ont passé plusieurs années en apprentissage avant de faire lui même ce que toi tu envisage de faire de suite avec une connaissance en mécanique proche de 0. Moi par exemple j'ai commencé par tout ce qui ne présente aucun risque et petit à petit j'ai fait de plus en plus difficile. Ca fait maintenant presque 25 ans que plus aucun mécano n'a touché à aucune de mes voitures (sauf pour la tôlerie, la peinture j'ai déjà fait) et je suis encore loin, très loin de tout savoir.

ah we comme meme je voudrez bien apprandre a vhanger tout les truk et le dernier truk que je voudrez faire ces la distribution ces un defi pour moi ,


ps: pour enlever lecrou du cardan ces une douille de combien ? 35 ?

jorer plusieur question a vous poser pour mes connaissance personnel :



1/ avec quel douille enleve on l'ecrou de cardan ?




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2/ jai ma serrure de mon coffre mais je ces pas comment la remettre ou lemboitier il y a 2 tigette en feraille mais je ces pas comment sa se met sur ma serrure si vous pouvez maider svp






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3/ jai prit une photo de ma boite a fusible es ce que ces normal que a des endroid il me manque
des fusibles ?




merci d'avoir prit le temp de m'aider

ricchi a écrit: J'ai pris une photo de ma boite à fusibles est-ce que c'est  normal qu'à des endroits,  il me manque
des fusibles ?

Oui c'est normal. Je t'ai fait un dessin avec les numéros que j'ai recopié sur une RTA et que j'ai redessiné sur une feuille blanche.  
(Parce que c'est interdit de mettre des images de RTA.)

daccord merci et pour mon coffre et leccrou de cardan ? si tu ces

sur la photo le moteur du haut ces le mien et celuis du bas ces le moteur d'une 405 que jai trouver sur le net si je me montre pas tout les deux ces a injection cependant jai entourer en rouge des piece du moteur de la photo du bas mais sur mon moteur je ne voi pas ces piece ????? comment sa sfait ces quasi le meme

si vous pouvez m'eclairez svp


ps: je ces je vous pose beaucoup de question ces pour mes connaissance

et sa ces le moteur identique que jai trouver sur internet jai entourer en jaune pour les comparaison


ps : avec les rond en rouge sa me parer le meme moteur mais ya des cable ou des piece que jai pas sur ma voiture es ce normal ???

Le moyeu c'est une douille de 32 si ma mémoire est bonne.

Pour ton moteur, le moteur pas à pas de ralenti est intégré dans le doseur d'air, sur l'autre, le moteur pas à pas est à part.

Pour le défi, vas-y mon petit lance toi, en cas de doute, le fofo est là

y se trouve ou le doseur ?


tu ces ces quoi un kit d'admission direct ? ces dur a monter ?

Regarde ici pour le kit d'admission direct. C'est fastoche à monter.

Encadré en bleu le doseur d'air

sa se demonte le doseur d'air ? parce que je voi plein de cable la

comment on monte un kit admission direct parce que ya plein de tuto mais mo ices un moteur xujp7 avec injection multipoint

ces quoi la difference entre celui la :


http://www.turbosfrance.com/piece_new/Kit-d-Admission-direct-d-air-(KAD)-pour-Peugeot-405%20-32919?gclid=CPOM1LW--cECFQnItAod1wEAgg



et celuis la : http://www.mtk-tuning.com/filtre-a-air-pipercross-universel-c0183-53369.html

Tu en pose des questions toi    

ricchi a écrit:sa se demonte  le doseur d'air ?  parce que je voi plein de  cable la

Ca se démonte. Tu vire tous les câbles et autres durites et tu le dépose  

ricchi a écrit:comment  on monte  un kit admission direct  parce que  ya  plein de tuto  mais  mo ices  un moteur xujp7  avec  injection multipoint

Ton filtre d'origine se trouve à l'endroit indiqué par la flèche rouge tu le vire, tu met la tubulure à l'endroit et place de l'origine (flèche bleue) et faire en sorte que le filtre conique se trouve à l'endroit indiquée par la flèche jaune.

ricchi a écrit:ces quoi la difference entre celui la  :

 http://www.turbosfrance.com/piece_new/Kit-d-Admission-direct-d-air-(KAD)-pour-Peugeot-405%20-32919?gclid=CPOM1LW--cECFQnItAod1wEAgg

et celuis la :  http://www.mtk-tuning.com/filtre-a-air-pipercross-universel-c0183-53369.html

C'est pareil, pour ce qui est de la tubulure, il t'en faut une de telle sorte que tu pourrais mettre le filtre le plus loin possible du moteur (ex, derrière les optiques) pour que l'air qui y arrive soit le plus frais possible.

daccord merci sa te derangerai de me trouver sur le net un kit admission avec tout les truk qui va stp ??

Tu dois avoir en rouge, non ?

A ta place j'opterais pour ça. L'avantage c'est que tu peux fixer sur l'autre bout pour l'air frais.

Maintenant est ce que c'est meilleur que l'admission directe? Aucune idée. Déjà je sais pas si l'admission directe améliore vraiment la performance du moteur

jai reccu mon silencieux en inox puin il est enorme !!! JE CROYER KE CETER TOUT PETIT SA FAIT 464 mn

Cette dépense était elle vraiment nécessaire ?

Ben oui et non moi jve faire un peu de tuning je chercher a avoir un son pluce sportif

Es ce que un garagiste peut me monter cette piece ?

plus personne maide ??

Un garagiste oui

jai l'occassionde me faire monter un tube en inox pour mon silencieux inox pouvais vous me dire quel mesure je doit lui donner svp

La mesure de tout ce qui va être changé en inox