Changement berceau et support ventilateur

Bonjour, j'ai eu un accident avec ma 405, en sortie de virage j'ai fait un tout droit dans le fossé, donc résultat des courses un berceau plié et le support de ventilateur aussi. J'ai pu repartir en roulant, sans qu'elle parte d'un coté ou de l'autre, enfin bref elle roule droit quoi.

Je pensais m'en occuper moi meme, mais j'aurais aimé avoir des infos sur la marche à suivre par qqn qui l'aurait déja fait.

Savoir également ou je pourrais trouver des schémas techniques du train avant, peut on trouver ça dans une revue technique de la voiture ? si oui si vous connaissez l'édition, parce que j'en ai une mais je n'ai pas ça dedans, juste les entretiens de base.

ah oui également si qqn sait si je peux récuperer les pièces sur n'importe quel 405 ou si il faut que ce soit la meme sachant que c'est une phase 2 diesel.

Voila merci à vous

ciao

Ona eu la même mésaventure. regarde ici : https://www.forum-405.com/t29226-ame-sensible-s-abstenir

Le berceau est fixé au chassis par 4 boulons (deux de chaque côté). Regarde au dessous de la voiture et tu verras facilement les deux (près les silent bloc arrière du triangle, un peu encastré dans le chassis, clé 21. Et deux autres derrière l'amortisseur.
Voilà ce que tu devrais faire étape par étape :
- La crémaillère de direction est fixée sur le berceau donc tu devrais le déboulonner (seulement le déboulonner, pas le déposer car cela prendrait beaucoup plus de temps)
- Ensuite déboulonner l'anti-couple en bas du moteur (fixé également sur le berceau)
- Déboulonner la fixation de la barre stabilisatrice sur le triangle
- Déclipser les tuyaux de conduite du carburant (fixé derrière le berceau)
- Et finalement déposer le berceau. Normalement il devrait descendre facilement avec la barre stabilisatrice encore fixé dessus.

C'est une opération que j'ai fait en 15mn.

D'après un ami, le berceau est identique pour tous les 405 sauf les version 4x4