[GR 1.8L berline - 21] presentation de ma 405

bonjour je m'appel rémi et je suis depuis peu le propriétaire d'une 405 gr de 1993.
motorisation:1l8 essence 103ch din
option:clim,vitre avant electrique,verrouillage centralisé a distance.
kilometrage:175000(distribution en prevision a 180000)

j'aimerai avoir des avis sur le moteur 1l8 au niveau consommation si des connaiseur ou possesseur pourrai m'eclairer.

PS:je n'ai pas encore le permis

Edit Florent : mise en conformité du titre.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas. Niveau consommation ça consomme moins qu'un carburateur ( je pense que ça doit être vers 7-8l/100, à confirmer par d'autres possesseurs du 1.8i )

Bienvenue parmi nous et ce fofo
Quel âge a ta distrie ?
Car si ta nouvelle monture roule peu ou pas depuis quelques mois, c'est 10 ans grand max avec une utilisation régulier et dite normale d'après le constructeur.
Il n'y a pas que le kilométrage à prendre en compte !

Salut et bienvenue !

Rare les finitions Gr avec l'option clim.

Le moteur 1.8l est un très bon compromis en essence. Pas le plus petit moteur, pas le plus gros. Capable de gros kilométrage. Tu pourras voir ça en faisant un peu le tour du forum.

Phoénix46 a écrit:Car si ta nouvelle monture roule peu ou pas depuis quelques mois, c'est 10 ans grand max avec une utilisation régulier et dite normale d'après le constructeur.

C'est 5 ans normalement:
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Salut Rémi et bienvenu

En effet c'est Marcel qui te confirmera que les 400 000km sont faisables...

Oui c'est 5 ans, moi je dois m'en occuper l'année prochaine car elle va sur ses 5 ans.

Je n'ai pas vu sur le lien que tu m'as donné l'information du constructeur concernant la durée de 5 ans !
Nous, nous le faisons tous les 5 ans par précaution car le constructeur ne garantit pas les courroies
Tout comme je la change tous les 50.000 au lieu de 90.000 Km
Mais il me semble bien que le constructeur dit 10 ans mais ne peux affirmer mes dires sans vérifier sur mon carnet d'entretien.

Phoénix46 a écrit:Je n'ai pas vu sur le lien que tu m'as donné l'information du constructeur concernant la durée de 5 ans !

Ah zut, c'est pas la c'est sur le plan d'entretien du service box, ou c'est marqué 5 ans.

alors deja je tien a vous remercie pour votre acceille sur ce forum et donc pour la distrib la derniere date de 2005 a 120000km ,la voiture roulait pas beaucoup mon oncle qui me la vendu devai faire a peine 10000km par an avec,le mecano peugeot de mon coin estime entre 300 et 500 euros de frai pour la courroie plus la pompe a eau et la courroie d'accessoire.
et se qui m'enkikine le plus sai ke la voiture na pas tourner depuis au moin 1 mois (la batterie a succombé au froid )
du coup j'ai la batterie a changé mai pour la courroie je vais pa attendre pour la refaire (certain me dise roule au moin 2000km et fais la apres )
et pour les photo jarrive pas a en mettre si quelqu'un peu m'eclairer merci

Salut Rémi bienvenu parmi nous

Pour les photos tu peux utiliser des sites comme : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Tu pourras mettre une photo de tes jantes stp.

Pour la distrib', il est temps. Si tu peux le faire maintenant, inutile d'attendre 2000 kms, il faudra le faire de toute manière. Le prix qu'on t'as annoncé est correct.

Pour les photos, tu as aussi ce tuto:
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jai compris le truc pour les photo je continue dans poster,je prendrai les jante en photo se weekend
pour la distrib se sera directe apres le permis ou meme avant si je reuni la somme jvai pas courir le risque de casser mon moteur.
et je n'avais pas preciser dans mon 1er post que le CT est passé avec 0 defaut jai donc fait ma carte grise

Le CRX Del sol est a toi?

Et la EG aussi?

en compagnie de ses 2 soeur japonaise le del sol est a mon frere et la civic est a moi 2 projet pistes

C'est quoi comme moteur dans le del sol? un D16? Et toi l'EG c'est quoi? EG3 EG4,ou EG6 ( )

le delsol s'est le d16 125ch et la civic est une eg4 90ch (il etait prevu que la civic soi ma 1ere voiture mais trop de mauvaise surprise et mon oncle ma proposé sa 405 et de la est né ma passion pour les 405)
je signale ossi que les jante ne sont pas des peugeot (mais la plupart des connaiseur l'oront surment remarqué)

Oui mais les jantes ressemblaient un peu au mienne, c'est pour sa j'ai eu un doute, (moi c'est du peugeot :p )

J'aime bien les jantes du EG, j'ai un pote qui avait les mêmes sur un EK3.

EG4 c'est pas un peu lège pour la piste? Ou alors tu pense faire une grosse prépa?


Vous étiez au HEM cette année avec ton frère?

C'est bien ça, 5 ans à l'époque, alors que sur les 406, c'est 120.000 Km ou 10 ans !
Pour ta distrie, on entend souvent dire les mécano, qu'il vaut mieux changer la distrie 10.000 Km avant, que 50 m trop tard
Pour ton permis, je te dis les 5 lettres et à bientôt sur les routes, alors

Elle est pas mal ta 405 et puis t'as l'aileron de la T16, j'aurai bien voulu le trouver celui la Par contre ton intérieur à du être changé car c'est un intérieur de la Style.

le permis est quazi dans la poche jai plu que 3h de conduite je menflame pas trop non plus ^^
pour la distrib je vai pa atendre trop longtenps jai pa trop envi de casser le moteur
et pour repondre a poupoune les 2 voiture son sur cale depuis plu d'un an donc elle n'on pas quité leur place
et pour moi le but de ma EG cettai de compenser des otre avec une poid plume (800kg une fois vidé)

Kizou 405 a écrit:Elle est pas mal ta 405 et puis t'as l'aileron de la T16, j'aurai bien voulu le trouver celui la Par contre ton intérieur à du être changé car c'est un intérieur de la Style.

mon oncle la acheté comme sa en 1998 a des ouvrier de l'usine peugeot de sochaux et il s'avere que quand les 1er proprio l'on acheté ils ont mis pas mal d'option de l'epoque (clim,verrouillage centralisé a distance,vitre av electrique)donc peut'etre qu'ils ont effectivement ajouté un interieur de 405 style qui au passage est en super etat

Ouais il est propre en tout cas en plus tu as l'accoudoir central, donc surement rajouté par eux aussi, et à mon avis ils ont du faire pareil pour le becquet.

Kizou 405 a écrit:Elle est pas mal ta 405 et puis t'as l'aileron de la T16, j'aurai bien voulu le trouver celui la

J'ai trouvé le mien sur une 405 en casse vendu avec la calandre chromée au prix de 30 € et dans la casse où je me promène quand j'ai du temps de libre, il y en d'autres
Le dernier que j'ai vu en décembre était blanc mais je suis sûr qu'il y en a d'autres encore.

Un aileron de T16 ou de Mi16 ? Ce ne sont pas les mêmes

Je parle de celui-ci:

J'ai gardé l'original bien au chaud en cas de revente de la belle

C'est vrai qu'il est bien plus joli cet aileron de T16. T'as voiture a l'air sympa aussi.

Moi c'est une petite casse donc ca m'etonnerai que j'en trouve, j'ai eu de la chance déja de voir un aileron blanc que j'ai maintenant

Kizou 405 a écrit:Elle est pas mal ta 405 et puis t'as l'aileron de la T16, j'aurai bien voulu le trouver celui la Par contre ton intérieur à du être changé car c'est un intérieur de la Style.

Non ... c'est bien l'intérieur d'origne de la GR , MA GRDT avait le meme intérieur

Autant pour moi.

salut et bienvenue sur le forum

superbe etat ta 405

Elle est nickel ta 405

merci a tous pour vos compliment c'est mon oncle qui la super bien entretenu elle dormai toujour au garage (je regrete qu'elle soit dehors maintenant )maintenant s'est a moi de la garder dans cet etat

rémi1000 a écrit:

photo du coffre avec la boite d'ampoule triangle et gilet+le bidon d'huile shell 10/40 100%synthese (je confirme qu'elle est bien entretenu:) )

Bienvenue, très propre ta 405 !

Tu peux aussi nous mettre des photos du REX a ton frère, et de ton EG, perso je crache pas dessus

inferno405 a écrit:Bienvenue, très propre ta 405 !

merci et je te retourne le compliment ta sr et ta mi16 sont propre ossi

Poupoune a écrit:Tu peux aussi nous mettre des photos du REX a ton frère, et de ton EG, perso je crache pas dessus

je ferai un shooting dans la semaine mais autant te dire quelle sont un peu en chantier la ^^

Pas de soucis , j'ai l'habitude des nippones en cours de travaux