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    Message par voileu Lun 5 Mar 2012 - 10:30

    Bonjour à tous,

    Depuis qq temps ma 405 fume bleu par moment. Plutot en monté ou quand j'accelere. Quand ce se produit elle sent la friteuse.
    Le moteur à 107000 km, 1.6litre essence (carbu).
    Quelqu'un a-t-il deja rencontré ce probleme ?
    J'ai peur que le moulin soit naz.

    Merci pour vos reponse, bonne semaine
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    Message par mimijean Lun 5 Mar 2012 - 10:40

    ça sent plutôt bon en odeur donc, mais beaucoup moins bon pour le moulin !

    Faut attendre les avis d'expert .... segment ? soupape ?

    Ton niveau d'huile n'est pas au dessus ?

    A 100 000 km, un moteur est loin d'être hs normalement ....

    voileu
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    Message par voileu Lun 5 Mar 2012 - 11:58

    J'avais pensé aux segments, mais a 100 000 km, ca me parait tot. Puis c pas des moteurs connu pour se genre de probleme. Tu me diras il en faut bien un.....lol.
    j'ai quand meme pas l'esprit tranquille. Si j'apprend qq chose de mon coté je vous tiendrai au courant.
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    Message par Invité Lun 5 Mar 2012 - 13:55

    grande chance que se soit les joints de queues de soupapes très connue sur cette motorisation
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    Message par voileu Lun 5 Mar 2012 - 17:25

    Bonsoir,
    J'ai jeter un oeil dans les tutoriels, mais rien sur le remplassement des joints de queues de soupapes. Est-ce compliqué à faire, faut-il un outillage specifique ?

    Merci pour votre aide
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    Message par CITRACTIVE Lun 5 Mar 2012 - 19:13

    voileu a écrit:Bonsoir,
    J'ai jeter un oeil dans les tutoriels, mais rien sur le remplassement des joints de queues de soupapes. Est-ce compliqué à faire, faut-il un outillage specifique ?

    Merci pour votre aide

    il me semble que il faut déposé la culasse

    pour pouvoir retiré les ressort de soupape les joint sont juste dessous

    après j'en ai jamais remplacé mais j'ai lu plusieurs sujet la dessus

    voila si ca peut t'aidé

    http://www.yaronet.com/posts.php?s=33126
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    Message par voileu Mer 7 Mar 2012 - 7:42

    Bonjour,
    Merci pour le lien. Ingenieu le syteme pour comprimer les ressorts. J'envisage de faire remplacer ces joints. Je me sens pas de me lancer la dedans. C'est pas la depose de la culasse ou le changement des joints, c'est plutot la remonte. J'ai peur de decaler qq chose, et puis chacun son metier. J'espere que ca va pas me couter un bras.

    Si non j'ai trouvé ceci. Super bien fait. je le mets en lien si ca interesse qq un.
    http://405.forumactif.com/t5441-tuto-remplacement-joint-de-queue-de-soupape

    Merci pour votre aide.

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