Etrier arrière HS ?

Bonjour à tous

Je sors du contrôle technique et mon étrier arrière gauche ne freine plus du tout quand on appuie sur la pédale alors qu'il semble fonctionner correctement avec le frein à main

Le problème peut-il venir d'un flexible bouché ou faut-il envisager le remplacement de l'étrier?

Merci d'avance pour vos conseils

Pour info, bien que défraichie ( elle dort dehors depuis 14 ans ), ma titine a atteint les 400 000km cette semaine, ce qui pour une essence ne me semble pas si mal et si je n'avais pas eu ce pb d'étrier, elle aurait encore passé le contrôle haut la main! C'est le première fois que je dois me taper une contre-visite

Si le frein à main fonctionne, c'est que ton étrier n'a rien. Regarde du côté du flexible.

C'est un peu ce que je pensais...en espérant que j'arrive à desserrer le flexible de frein. J'ai eu beau acheter une clef de tuyauteur, la seule fois où je m'en suis servi, le six pans a quand même foiré tellement le flexible était souqué :ralleurr: . Y-a-t-il une méthode pour les débloquer à coup sûr?

Dans tous les cas, grand merci pour ton soutien

salut,
met du dé&gippant après avoir passé un coup de bosse de fer,laisse agir quelques jours,
et normalement,tu devrais pouvoir le désserer sans grande difficulté.

+ 1 pour le flexible, les flexibles plutôt, cas les deux cotés doivent être bon à remplacer.

la clés à tuber : facom ou rien.

Si t'a un dromaludaire à 2 bosses, tu peut chauffer , des fois, ça aide, mais moi, avec la facom, jamais eu de soucis

PS: si un idiot qui marche va plus loin qu'un intelo assis, c'est que l'intelo n'en est pas un. Sinon, il serait assis... dans un tgv ou un avion ou même un biclou

Ok, je vais aller y jeter un coup d'oeil. Je ne sais pas si je vais forcément les remplacer car ils ont même pas trois ans.

Pour ce qui est de la clef, avant que j'achète la mienne, on m'avait prêté une facom et j'ai eu le même problème avec car il reste du jeu par rapport à l'écrou et n'ayant pas utilisé de dégrippant, l'écrou avait foiré....faut dire que la qualité de l'acier n'est pas terrible.

Merci beaucoup pour vos infos

Adragon a écrit:+ 1 pour le flexible, les flexibles plutôt, cas les deux cotés doivent être bon à remplacer.

la clés à tuber : facom ou rien.

Si t'a un dromaludaire à 2 bosses, tu peut chauffer , des fois, ça aide, mais moi, avec la facom, jamais eu de soucis

PS: si un idiot qui marche va plus loin qu'un intelo assis, c'est que l'intelo n'en est pas un. Sinon, il serait assis... dans un tgv ou un avion ou même un biclou

ouai,c'est ma signature,elle vien de coluche,je la trouvais sympas cette phrase!

Tornade-33 a écrit:Ok, je vais aller y jeter un coup d'oeil. Je ne sais pas si je vais forcément les remplacer car ils ont même pas trois ans.

Pour ce qui est de la clef, avant que j'achète la mienne, on m'avait prêté une facom et j'ai eu le même problème avec car il reste du jeu par rapport à l'écrou et n'ayant pas utilisé de dégrippant, l'écrou avait foiré....faut dire que la qualité de l'acier n'est pas terrible.

Merci beaucoup pour vos infos

A partir du moment ou l'écrou s'est arrondi, aucune clé normale ne pourra plus l'enlever. Seule solution, la pince-étau ou une clé à griffe.