recherche tuto por changer menbrane suralimentation pompe injection bosch

bonjour a tous je recherche un tuto pour changer la menbrane de suralimentation sur une pompe bosch de 405 srdt phase 1 de 1990 car on a dit que si ma 405 ne tir pas beaucoup sa peut etre la menbranne qui es percee

ps: le turbo es neuf c'est un kkk pression a 0.7b
joint de cullasse neuf ainsi que les soupapes
durite et echenjeur air neuf
injecteur controler a 135mb

je recherche aussi a augmenter la pression du turbo kkk a 1.0b si quelqu'un aurai un tuyau sa serai cool

Sujet déplacé.

Il y a un tuto pour pompe Lucas, mais pas trouvé pour les Bosch:
http://405.forumactif.com/t17302-tuto-changement-membrane-suralimentation-pompe-lucas#208167

merci de ta reponse je suis nouveau sur le forum et je cherche aussi a augmenter la pression de mon turbo kkk j'ai trouve pour le garett mais pour pour le mien si tu a une idee je prend

Salut, je sais pas si ça peut t'aider : http://www.ecoleo.org/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=104

Salut, rien de compliqué:
-desseres le couvercle
-Maintiens la membrane sur la pompe a l'aide d'un petit tournevis plat
-retires le couvercle
-fais un repere sur la membrane et sur la pompe au marqueur pour reperer sa position
-retires la membrane et son cone
-refais un repere sur le cone
-desseres l'écrou, changes ta membrane et refais un repere sur la nouvelle
- Remontage!!

merci mathieu tct mais faut il tomber la pompe ou on peut le faire sans la deposé??
donc si je comprend bien je defait les 4 vis plate du dessus de la pompe mais le boulon centrale de 13 je doit y touchez aussi je suppose ya til un repair a lui faire aussi??

vu ton expliquation je pense que tu va pouvoir me dire si cela es vrai
on ma parler d'une cal a enlever justement au niveau de la membrane pour marche un peut plus es vrai et voit on la difference??

desole de t'arceller de question mais je dedute dans le diesel

xs66200 a écrit:merci mathieu tct mais faut il tomber la pompe ou on peut le faire sans la deposé??
donc si je comprend bien je defait les 4 vis plate du dessus de la pompe mais le boulon centrale de 13 je doit y touchez aussi je suppose ya til un repair a lui faire aussi??

vu ton expliquation je pense que tu va pouvoir me dire si cela es vrai
on ma parler d'une cal a enlever justement au niveau de la membrane pour marche un peut plus es vrai et voit on la difference??

desole de t'arceller de question mais je dedute dans le diesel

un très gros effort sur la rédaction orthographique ne serait pas un luxe ce message c'est du limite incompréhensible :shock:

Non, pas besoin de deposer la pompe... Et pas besoin de toucher l'ecrou central... Apres si tu souhaites optimiser ta pompe, tu peux jetter un oeil par ici... http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=6&sqi=2&ved=0CFEQFjAF&url=http%3A%2F%2Fforum-tuning.fr%2Freglage-et-optimisation-de-pompe-a-injection-bosch-ve-t2374.html&ei=gnAoTvi_CdCUswbGxrikCQ&usg=AFQjCNHORItLJR27ppWeiScCKMURXn8_BQ&sig2=HLbXm_penJs6pu3MS784tQ