[SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992

:shock: une TSE ,c'est domage car elle sont tres tres rechercher

Tient d'ailleur y en a une a la casse ou je vais ,elle était super propre en +

Je vais récuperer tout le verouillage centraliser dessus pour 30 € avec les faisceau electrique d'ailleur

Dommage comme tu dis, mais bon celle dont je te parles, je l'ai pulvérisé en 1989, et donc rien a en tirer (enfin quelques pièces quand même avant qu'elle parte à la casse) a l'époque j'ai eu une reprise de 1000FF en achetant une peugeot 205 GT de 2 ans pour 20000 bornes...

En voici un échantillon, j'ai encore 2 ou 3 photos en argentique, je peux te les scanner si cela t’intéresse..

Ah bah tu me r'assure d'un coup ,a l'époque sa n'avais pas la valeur de maintenant

Mais je regrette celle que j'avais trouver l'année derniere ,elle était nickel mais embrayage hs ,le mec qui l'a acheter la massacrer se con

Ah oui en effet elle avais bien morfler la r9 ,je veut bien si tu as d'autres photos

sinon

en attendant j'ai remplacer temporairement le feu arrière droit par un de série 2 car celui de série 1 que j'ai récupérer et pas très beau non plus ;)

Avant



Après





Et le plancher de coffre tel que je l'ai decouvert plein de flotte apres une seul nuits

salut,
il ont l'air identique tes feux

Je crois que c'est au niveau du catadioptre que c'est différent, je me trompe ?

Kizou 405 a écrit:Je crois que c'est au niveau du catadioptre que c'est différent, je me trompe ?

Ils sont teintées sur la PH2 .

En effet le catadioptre est différent et la teinte de la parti feu stop est différente aussi

Je suis en attente d'un feu de phase 1

Sinon d'aspect il sont identique

il faut le savoir,perso,je ne fais pas la différence!

Oui c'est vrai que faut le savoir

Il sera remplacer prochainement

j'ai un ami qui va m'envoyer un avec d'autre piece

Bon sa y est elle demare corectement a froid sa fait plaisir ,par contre les fils de bougie sont hs ,l'étincelle se fait sur la bougie au lieu d'etre a l'électrode tellement les fils remue

Donc demain je prend la 309 pour le reste de la semaine car la 11 consome de trop

salut,
fais attention à toi,si tu prend ta 309,
car,d'après ce que tu nous a dit,elle n'est plus sur du tout !

Je fait que 800 metre par jour donc elle le fait tres bien

Et j'ai découvert que en faite la boite de vitesse n'est pas morte :shock: j'avais penser que c'était elle mais en faite c'est la biellette du levier de vitesse qui est morte :confus2: je me suis senti con en regardant car elle etait pratiquement deboiter :confus2:

Donc les vitesse ne passer pas corectement et sa craquer et les vitesse ne passer pas :shock:

Maintenant que je l'ai remise en place sa passe comme dans du beurre

Donc elle va rouler encore un peu ,mais pas longtemp car j'ai le phare coter chauffeur qui est pret a tomber tout comme le clignotant

Aller petite récuperation pour la 11

1 moquette de cofre car j'en avais pas
2 autoradio de ford en double din comme je voulais

et des compteur de 21 et clio

celui de clio affiche 24 000 km :shock: sachand que le kilometrage est réel ,la voiture n'avais pas une bosse c'est vraiment domage

Maintenant me reste a trouver une console beige a modifier

Dommage pour la clio en effet :?

Kizou 405 a écrit:Dommage pour la clio en effet :?

Ouais vraiment domage ,j'ai demander au mec de la casse pour l'acheter mais plus de carte grise

Sinon pour 300 € je l'avais sans probleme ,elle était superbe pas un pet ,l'interieur senter encore le neuf en +

Au moins le point positif elle par cette semaine certe en piece détacher mais elle sera entierement remonter dans une autres clio le mec viens la demonter et faudras qu'il la remonte dans la sienne ,il a bien du courage n'empeche

C'est clair à ce tarif la ca aurait vraiment valu le coût de la prendre ^^ Remarque ma 405 a 151 000 km elle sent encore le neuf

Oh oui sa valais encore le coup surtout que falais juste changer les courroie ,remetre de l'huile et du liquide et sa reparter

salut,
les compteurs de clio sont adaptable sur les R11?

Bonne question...
De face, c'est tous les mêmes, de la R11 (et ptet même de la R14) à la clio 1 en passant par la R21 et l'Espace II, à quelques détails de forme près. Par contre, de dos, j'ai pas été voir

Le compteur est le meme a quelque exeption pret

eclairage orange alors que la r11 c'est vert
le circuit imprimer pas tout a fait pareil car sur celui de clio et autre y a le voyant de temperature alors que sur les r11 y en a pas renault était trop radin pour sa

La fixation de compteur n'est pas la meme visser sur clio ,maintenue par des lame qui font ressort sur r11

Donc les compteur pouvant etre monter sans aucune modif

r11 bien sur
espace 1 et 2
super 5 GTX
fuego

apres y a les compteur de

r21
r19
clio

mais le probleme c'est que la fixation n'est pas la meme donc pas montable

les seul chose compatible sont le circuit imprimer et tout le reste ,mais la coque n'est pas compatible

Bon sinon j'ai refait le faisceau de l'autoradio car l'ancien proprio avais vraiment fait n'importe quoi n'empeche :shock:

Maintenant j'ai les prise iso derriere l'autoradio et miracle les 2 sorti d'haut parleur qui ne fonctionne plus et bien elle fonctionne depuis que j'ai mis le connecteur

J'ai aussi changer l'ampoule de la grille de selection des vitesse car elle etait griller

et j'ai un petit soucis de platine a fusible

Sinon concernant la 309 elle roule

j'ai juste toucher a la biellette du levier et depuis sa passe sans craquer mais sa accroche quand meme un peu :?

Et vu que ma jauge a gasoil ma fait default car j'ai failli tomber en panne c'était vraiment juste car elle commencer a faire des rater ,et bien j'ai du lui metre de l'huile de vidange et j'ai réussi a aller a la pompe sinon elle l'aurais pas fait ,bon par contre sa fume un petit peu et sa pue surtout mais vu que c'était de l'huile neuve sa va pas faire de mal en + j'ai fait + de kilometre donc a voir pour recycler ma vielle huile

je fait comme avec l'huile de friture en faite

je met environ 2.5 litres d'huile pour 10 € de gasoil aussitot pour que sa se melange et sa tourne ,pour le moment c'est juste un essai que je fait

Faudrais peut etre pas le faire souvent ,mais la c'est juste pour aller au boulot le temp d'avoir les sous sous :siffle:

Tu mets de l'huile moteur ou de l'huile de vidange? Attention, ça ne veut pas dire la même chose ;)

Je mets l'huile moteur neuve mais asser vieille sa marche nickel ,et mélanger avec un peu d'huile de vidange mais sa fait un mélange trop noir

Par contre elle consome moins comme sa et une meilleure acceleration mais faudrais pas le faire tout le temps je pense

pour le moment c'est pour ne pas tomber en panne seche

Aller quelque photos apres avoir fait 200 km avec ma 309








le reste des photos plus tard

salut,
pour un nostalgique comme moi de la 309,
sa fait plaisir de voir qu'elle tourne toujours

hugo600 a écrit:salut,
pour un nostalgique comme moi de la 309,
sa fait plaisir de voir qu'elle tourne toujours

Ah bah en effet elle roule mais je demande comment elle fait pour rouler des fois :?

Elle a encore perdu quelque gramme ,encore un morceaux de la tole de phare qui a tomber par terre :oops:

Le phare et le clignotant vont finir par sortir de leur logement

Aller je vais peut etre metre le restant des photos

ouais ce serait bien

hugo600 a écrit:ouais ce serait bien

Ok bah je met sa d'ici 10 minutes juste le temp de les heberger

voici une parti des photos

elle me fait trop penser à ma regrettée XLD,
la mienne était bleu clair en trois porte comme la tienne,
à la différence que la mienne,on voyait bien quelle était pourrie surtout au niveau des bas de caisses :?
dommage que je n'ai jamais pris de photos :?

PS:tu fais partis du "groland" ?
j'adore,j'ai l'autocolant aussi,mais il est sur mon caddy :happy:

hugo600 a écrit:elle me fait trop penser à ma regrettée XLD,
la mienne était bleu clair en trois porte comme la tienne,
à la différence que la mienne,on voyait bien quelle était pourrie surtout au niveau des bas de caisses
dommage que je n'ai jamais pris de photos :?

J'en ai vue une bleu clair l'autre jour et elle etait pas trop vilaine a voir comme sa

Par contre la mienne tout le monde me dit quel est propre mais quand il s'approche de la face avant et bien il change d'avis

Je regarder encore se soir et bien c'est vraimennt pourrie ,+ que je ne penser

Et les bas de caisse et bien quand il pleut il se remplisse

Et la traverse arriere est fortement rouiller

j'ai édité un peut mon message précédent,et il se sont croisés

hugo600 a écrit:j'ai édité un peut mon message précédent,et il se sont croisés

Ouais j'avais pas vu que tu avais éditer :oops:

L'autocollant groland en faite il était sur la voiture quand je l'ai eux ,d'ailleur je voulais l'enlever et finalement il est rester dessus

Aller la suite des photos de l'autre jour

Elle est propre la R11 en tout cas et puis les phares jaune, tout un mythe

Kizou 405 a écrit:Elle est propre la R11 en tout cas et puis les phares jaune, tout un mythe

Ouais c'est vrai quel est propre mais elle a quand meme pas mal de bosse sur le capot principalement :?

a venir des photos de la 309

je me suis embourber avec tout a l'heure

jackie19 a écrit:

Kizou 405 a écrit:Elle est propre la R11 en tout cas et puis les phares jaune, tout un mythe

Ouais c'est vrai quel est propre mais elle a quand meme pas mal de bosse sur le capot principalement :?

a venir des photos de la 309

je me suis embourber avec tout a l'heure

Elle par contre elle doit être très propre

Kizou 405 a écrit:

jackie19 a écrit:

Kizou 405 a écrit:Elle est propre la R11 en tout cas et puis les phares jaune, tout un mythe

Ouais c'est vrai quel est propre mais elle a quand meme pas mal de bosse sur le capot principalement :?

a venir des photos de la 309

je me suis embourber avec tout a l'heure

Elle par contre elle doit être très propre

Elle a jamais été aussi propre

je met les photos tout de suite ,par contre de nuits c'est pas top j'essayrais dans refaire demain matin

Aller quelque photos toute fraiche de se matin et se soir









Et après avoir visiter un fosser tremper pour laisser par un tracteur elle a glisser toute seul ,heureusement le tracteur ma sorti

salut,
c'est rien ça
je me suis embourbé aussi,est encore j'ai passé un coup de jet d'eau,j'en avais jusque sur le toit
et les carreaux

ah ba vous faite fort,je sais pas ce que c'est que d'avoir de la merde sur ma voiture

T'inquiète pas, c'est très facile
Une année, je suis rentré de vacances avec la ZX marron jusqu'au toit.

J'ai pas insister car j'ai entendu un gros bruits de roulement dans la boite de vitesse

et depuis la 2eme craque quand je retrograde ,donc les syncro ,de toute façon je vais surement changer de voiture c'est decider

Bon sinon la 11 va passer son controle technique demain matin (enfin aujourd'hui vu l'heure )

La r11 a passer le controle technique avec succes

Juste les silent bloc de barre a remplacer d'ici quelque mois et l'échapement

Aller vu que je savais pas quoi faire ,j'ai decider de faire une commande sur oscaro *

j'ai donc commander

1 tete d'allumeur
1 jeu de fil de bougies beru
1 doigt d'allumeur

et au passage j'ai pris un radiateur de chauffage pour la r19 de ma mere

jackie19 a écrit:La r11 a passer le controle technique avec succes

Juste les silent bloc de barre a remplacer d'ici quelque mois et l'échapement

Bonne nouvelle ça

Hulst a écrit:

jackie19 a écrit:La r11 a passer le controle technique avec succes

Juste les silent bloc de barre a remplacer d'ici quelque mois et l'échapement

Bonne nouvelle ça

Ah bah c'est clair que c'est une excellente nouvel ,moi qui penser quel n'aller pas passer en + :siffle:

Tu vas pouvoir virer la 309 ;)

Ah bah c'est prevu ,mais je sais pas quoi r'acheter a la place

Je suis en vu sur une Safrane ou une 406 mais a voir pour le moment faut que la 309 fasse jusqu'a fevrier a peu pret

Wow, tu changes carrément de catégorie là!!
Et la Ronze, tu en ferais quoi?