souci dallumage sur 405 mi16

bonjour jai une 405 mi16 de 1991 est je nait plus d'allumage le tipe quil avait avan a tou tripauté les fil jai trois fil de la bobine été couper je les est remis mai je nest plus la voiture qui redémare les bougie les fil de bougie et la tete de delco et neuve merci de votre reponse

avait il un antidémarrage codé sur la 405, car souvent le système déconne et bloque la voiture.

Sinon est tu bien sur que cela vien de l'allumage et pas de l'arriver du carburant, vérifie que la pompe a essence fonctionne correctement.

Si elle fonctionne correctement, vérifie le calage d'allumage, car tu peux très bien avoir de l'allumage au bougie mais si tu es complètement décaller sa risque pas de décoller.

Sinon bienvenu sur le forum.

il y a pas de l'allumage mes ce quil y a cest ke ce matin elle a demaret mai depuis que jai vue cest fil scotcher jai voulu les reparet et voila si non pour lantidemarage jais juste une alarme cobra a distance

moa ji konpran rien...

Un petit effort...

Elle tourne sur 3 pattes ?

elle ne demare plus

Module d'allumage il est bon ?

je ne cest pas ce que cest il est ou car jai changer les fil de bougie les bougie et la tete de delco et le doit

Je sais plus exactement ou il est demandes à des possesseurs de 405 Mi16.

ok merci car cest la misère en plus moi et les ordinateur

C'est pas un ordinateur.

tiereud a écrit:moa ji konpran rien...

Un petit effort...

Normal, c'est du Volapuk.

meguiars mi16 a écrit:bonjour jai une 405 mi16 de 1991 est je nait plus d'allumage le tipe quil avait avan a tou tripauté les fil jai trois fil de la bobine été couper je les est remis mai je nest plus la voiture qui redémare les bougie les fil de bougie et la tete de delco et neuve merci de votre reponse

Comprend rien. Essaie de mieux expliquer le problème en évitant le language sms.

si tu veut jai troix fil qui arrive a la bobine d allumage et il son couper, jai voulu les reparer mai la voiture ne demarre plus,hier soir avec mon bof frere on a regarder s'il y avait du courrant qu'il arriver a ces fil , donc il ya du 12volt a prés contacts mais il ni a pas d'allumage desoler pour mon language ses les ordinateur je ces pas trop man servir merci

Si j'ai tous compris, ca marchait, tu à toucher 3 fils, ca marche plus.
Vérifi les fusibles, teste leurs contunités .
Si les fils son vieux, vérifi la continuité pour voir si ils ne sont pas coupés où oxidés.
Tu à manipuler les fils contact allumé, ou battérie branché ?
Est ce que ton démarreur tourne.
Ce qui est bien avec l'éléctricité c'est qu'il peut y avoir un nombre de causes assé conscéquentent pour une panne.
Commence par faire un contrôle approfondi du circuit éléctrique, pour éliminé toutes les petites possibilité à la con qu'il reste plus que la partie active.
Essai de retrouver la notice de ton alarme pour connaitre sont mode de fonctionnement.
Et surtout, bon courage.

merci pour les reponce, mon demareur tourne mais jais dut jus qui arrive a la bobine ,et apré sa ne transmé pas a la tete de delco, on ma di que ce serait le capteur pmh ou le module, mai le courant passe avan par le module non! ou la bobine qui aurrée claqué car je nest pas d'éteincelle je ne cest pas sa me depasse

Quand tu dis que tu a pas d'étincelle, tu parle arriver a la bougie???

Se qui est bizarre c'est que sa démarrer et sa démarre plus après avoir toucher tes 3 fils, petite question, comment a tu raccorder les 3 fils l'un a l'autre? sa peut être un problème de connection au niveau de ta réparation.

pour les eteincelle oui ces a la bougie, a pres les fil je les juste entortiller comme sa pour sa voir si sa redemarrée mes toujour rien mes tu pense que sa se répa la bobine qui aurrée claquée

Nan pour la bobine vaut mieux la changer. Sinon essaye de faire un réparation propre déja, repère bien les fil et met un domino ou alors des branchement clip. Deja sa se sera propre est fini.

Après dit nous si tu a bien du jus qui arrive a la tête de delco?

commen tu le voi sa (arrive a la tete de delco)merci

et bien simple tu débranche un fils bougie et tu met un voltmètre a la place et tu vois si du jus arrive en mettant le contact.

je vien de mettre le voltmetre le - sur la mase baterie et le +sur le branchement de fil de bougie de la tete de delco il ni a pa de jus

donc sa serai bien ta bobine qui est HS. mais bizarre quand même qu'elle est claquer comme sa. Tu a bien vérifier les connection que tu a refait?

oui jai tou remi comme cétté

tu a mit un domino au lieu des torsade?

non je vai le faire mes tu pense a la bobine

bah sa peu être la bobine, mais bizarre qu'elle est claquer comme sa.

ok bai je vai voir avec une bobine bx 16S

si non tu ces commen on fai pour mettre des foto de no voiture sur ce forum merci pour les reponse

tu clique sur le petit onglet image et tu incorpore ton image logiquement elle apparaitra sur le forum.

Oh mais tu as bien monter les fils d'allumages sur les bonnes bougies ? L'ordre d'allumage je te le rappelle est 1/3/4/2, il suffit que tu inverses deux fils et ou alors que tu ais mal positionnés ton doigt de d'allumage (celui qui répartit la haute tension entre tes fils et bougies.) et le moteur ne démarrera pas car trop d'avance ou de retard !

bah nan c'est pire, il a pas du tout d'allumage qui sort de la t^te de delco, j'y avais penser mais même en aillant de l'avance ou du retard il aurait de l'étincelle.

Ba si il a pas d'allumage sa bobine à un coup ou alors son module c'est pas possible. Ses fils hautes tensions sont en bon état pas oxydés ? Ils peuvent être coupés de l'intérieur aussi.

pour le doit ses pas possible de ce tromper il et visser par troi vis , les fil ne son pas oxider, mai couper a linterieur je sai pas, mai jai apeler un electricien auto il vien vendredi 25pour voir il me prend 50 euro pour le deplacemen et a pres 50 euro de l heure

merci pour toute vos reponse

Non mais pour le doigt d'allumeur c'est ce qui se situe dans la tête de Delco et qui distribue l'allumage si il est pas mal calé c'est mort.

non pas posible quil soit mal caler le doit il tien avec trois vis

C'est pas une histoire de fixation, c'est une histoire de calage d'allumage ou sinon ton générateur d'impulsion à un soucis peut être !

ok mai c koi le jenerateur dinpultion

jai acheter un module ce wend kend et toujour pas d'allumage la bobine marche demain demontage de l alarme et voir capteur pmh

Tu a changer la bobine et ton moteur ne veut toujours rien savoir?

Tu a tester ta bobine de qu'elle manière?

je les tester sur une autre 405 et sa marche il y a de lallumage
il naurre pas une relai qui jère lallumage sur mi16 peugeot mon di non mes cest des nul cher nous

Ouais bah la je flanche, faudrait reprendre les fils du début à la fin.

Tu n'a toujours pas d'étincelle à la bougie???

Je comprend pas, il doit aller à la suite de quel sujet celui ci ?????? Car je pense que tu t'es trompé meguiars mi16 entre "répondre" et "nouveau".

oui je meut sui tromper de sujet desolée
pour le souci d allumage jai trouver il y avai le fil inverser donc je refai le faisseau et sa marche elle redemarre mais debimetre hs je le recois vendredi merci pour toute vos reponsse longue vie au forum

mdr je t'avais dit de refaire ta réparation de connection proprement.

Comptant que sa refonctionne.

moi aussi je suis comptant que sa refonctionne il manque que le débitmètre merci pour vos reponse.
merci moderateur pour avoir mi les sujet a leur place

Bonjour, est ce qu'il serait possible d'avoir une image ou une explication simple pour le branchement des câble d'allumages sur la tête de delco.
Merci d'avance.