efficacité frein a main a 23 %

Salut je viens de voiur que l'efficacité de mon frien a main était de 23% en regardant les anciens ct me suis apercu que meme 2ans aprsè la sortie d'usine de ma titine l'efficacité était a 27% comment faire pourq qu'il sois plus efficace car ca fait leger est ce le cable a retendre ou les garnitures de frein (ce qui me parait bizarre car elle étaient comme ca deux ans après sa sortie donc ca ferait une usure très rapide et depuis quasi-nul des idées ????

le mien aussi 23%... ça suffit pour tenir la voiture à l'arret...
peut etre pas si tu veux faire un 360 sur un parking

je ne pense pas que le chiffre en sortie d'usine soit de 100%
je pense que c'est tout à fait normal sinon elle ne passerait pas le CT

bah j'arrive quand meme a bouger un peu la voiture frein serrer donc j'aimerais quand mmeme améliorer un peu l'efficaité !!!

wsamael a écrit:bah j'arrive quand meme a bouger un peu la voiture frein serrer donc j'aimerais quand mmeme améliorer un peu l'efficaité !!!

je pense pas qu'il y ai un rapport avec ce chiffre car moi 23% et je peux pas la bouger une fois serrer.
tu peux essayer sous la voiture entre les 2 roues arrières tu trouvera une tige filetée. tu peux essayer de resserrer à ce niveau là...

tu rejoins le sujet que j'ai poster il y a quelques jours
tambours + machoire neuve => frein de stationnement quasi nul
A bientot pour une solution
Michel

J'ai regarder mes 1er controles techniques voitures neuves sortant de concession efficacité 19%
lorsque j'ai mis machoire et tambours neuf 22 %
'cest fous ce que je sui content
Si quelqu'un a un remede pour nous n'hesité pas
a suivre

Je ne sais pas combien j'ai comme efficacité sur mon frein à main, ce que je sais par contre, c'est que j'ai un tambour ovalisé, apparament à cause d'un serrage de frein à main trop important avec le tambour chaud.

On dirait qu'il est tout simplement faiblard ce frein à main, pour bloquer la voiture en descente, on doit tirer comme un bourin, au point d'atteindre des efforts qui peuvent déformer le tambour.

Il semble que des garnitures neuves n'améliorent que très peu les performances, il n'y a plus qu'à mettre une vitesse et se résigner.

Perso, je m'arrange pour ne pas me garer en pente forte, je met autant que possible une pierre derrière une roue, systématiquement une vitesse, et je ne met qu'un tout petit peu de frein à main. Au cas où, je braque un peu mes roues de façon à ce qu'une mauvaise blague, une vitesse qui saute ... n'entraîne pas de conséquences catastrophiques.

Je suis conscient que ce n'est pas une solution, mais de toute façon, je ne suis pas sûr qu'il y en aie, alors je fais avec.


Lionel

Il est claire que ce n'est pas une solution et c'est inadmissible si peugeot m'avait donné ta procédure pour le frein de parking je ne sais pas si j'aurrais acheter une 405
il y en qui plein que sen plaigne il y en a t il qui en son contant merci de vos temoignage savoir s'il faut perszeverer jusqu'a trouver une solution ou si c'est une fatalité et que toput le monde est parreil et qu'il n'ya aucune solution a trouver ci s'est ce dernier cas bravo aux Ingénieurs de chez PEUGEOT
a suivre

personne veut mettre des disques ?
les tambours c pour faire de la musique

oliviertr a écrit:personne veut mettre des disques ?
les tambours c pour faire de la musique

Les disques aussi sont fait pour faire de la musique :bball:

oliviertr a écrit:personne veut mettre des disques ?
les tambours c pour faire de la musique

C'est vrai que les tambours, c'est pas génial, mais mettre des disques, ça revient à changer le train complet .... ça fait beaucoup pour ça.

Surtout que mis à pars en chute libre, mes frein sont largement suffisants pour calmer la fougue de mon grô'mazout.

En plus j'ai pas l'impression que ça soit bien plus efficace. Alors je continue en musique !


Lionel

Bonjour
il n'est pas certain qu'un frein à main sur des disques soit plus éfficace que sur des tambours mais cela dit c'est toujours la même musique et hors sujet on parle ici d'éfficacité du frein à main

:thumright:

signature405 a écrit: Bonjour
il n'est pas certain qu'un frein à main sur des disques soit plus éfficace que sur des tambours mais cela dit c'est toujours la même musique et hors sujet on parle ici d'éfficacité du frein à main

:thumright:

+1
:thumright: J'ai une sri (disque AV+AR) et le frein à main est aussi merdique

kesce ke c ke ça

Hello,

bon, je voulais juste préciser que c'est correct le 23%, puisque l'essai est fait voiture roulante sur rouleau, et que donc elle a un freinage bon

http://img272.echo.cx/img272/1082/ctoka1ei1vj.jpg

J'ai 27 % avec les cables neufs et bien tendu....

Bonjour

Sachant que pour le CT il ne faut pas descendre en dessous de 18%
donc 23% c'est bon cela dit d'après les différents témoignages objectifs le frein à main de certaines 405 est quand merdique et pas au top à commencé par la mienne

Je confirme plutot 2 fois qu'une je l'es déja ecrit mais ma voiture neuve sortant de concession efficacité 19 %
J'étais garer sur ma rampe de garage en train de déplacé quelque chose dans mon garage lorsque ma voiture est venu me rejoindre toute seule
je peut vous assurer que ça surprend la premiere fois les autre aussi d'ailleur sauf qu'apres je coupe le moteur je tire comme un fou sur le frein à main et je mets une vitesse.
Chez peugeot ils ont fait des essais et mion dit que mon frein n'avait rien
si c'était arrivé à quelqu'un de la concession je suis sur qu'il aurrait trouver quelque chose et une solution en plus :twisted:
a suivre

patricio a écrit:Je confirme plutot 2 fois qu'une je l'es déja ecrit mais ma voiture neuve sortant de concession efficacité 19 %
J'étais garer sur ma rampe de garage en train de déplacé quelque chose dans mon garage lorsque ma voiture est venu me rejoindre toute seule
je peut vous assurer que ça surprend la premiere fois les autre aussi d'ailleur sauf qu'apres je coupe le moteur je tire comme un fou sur le frein à main et je mets une vitesse.
Chez peugeot ils ont fait des essais et mion dit que mon frein n'avait rien
si c'était arrivé à quelqu'un de la concession je suis sur qu'il aurrait trouver quelque chose et une solution en plus :twisted:
a suivre

Bonjour patricio
Bien élevée ta voiture elle te suit partout

C'est éffectivement réel et bien gênant tout de même