eau dans le coffre

salut à tous! voilà j'ai pas inventé l'eau chaude mais je pense que je vais en satisfaire plus d'un, je sais que le problème majeur de la 405 est l'eau qui rentre dans le coffre et qui pourri la banquette arrière. Après moult essais dans tous les sens, il y avait toujours de l'eau dans ce coffre! Et je me suis aperçu tout bêtement qu'il n'y a pas de joint aux fixations du bécquet! Alors j'en ai mis sur les 4 vis sur le coffre, attendu une bonne semaine de flotte et plus de fuite donc problème résolu!

oui mais d'autres on aussi ce souci d'infiltration sans avoir de becquet .. alors les feux ? faire un joint en silicone .. bricoler sa en gros ..

oui soit faire un joint en silicone derriere les feux ou en faire un au niveau ou il y a le cric sa fait une arete donc mettre le joint silicone a cet endroit c'est ce qui a été fait sur la mienne et le coffre et nikel pas d'eau

oui les joints de bécquet plus les joints silicone de feux et après c'est ok.

Salut,
A ca viennent s'ajouter deux autres "voie d'eau".

Une au niveau des petits pico en plastique prés des passages de roues (ils sont sensé tenir la moquette), quand ils commencent a vieillir ou tous simplement qu'ils sont absent, l'eau en temp de plus rentre par le dessous (flotte qui gicle des roues) et sa mouille l'espèce de matière isolante bizarre et la moquette du coffre par dessous!
Solution==> changé les, ou mettez un petit coup de silicone par dessous.

Une autres quand le joint de coffre (celui qui fait tout les tour) qui est sensé étanchéifier le coffre, vieillit et se dilate l'eau qui est dans la petite gouttière passe donc pas au dessus mais en dessous du joint (attention a la longue l'humidité attaque la carrosserie, vielliez bien à ce que l'eau n'y stagne pas)!

Voila les deux problèmes que je rencontrait, le premier étant réglé.
a+

idem pour ma 405 beaucoup de condensation dans le coffre mais vu le temps pas facile de bricoler merci pour les conseils les gars je vais syliconer ma 405

Moi j'ai eu 4 cm d'eau en dessous de ma banquette et 3 cm d'eau sur ma moquette arriere gauche !! D'ou vien le probleme ??

PTSTurbo a écrit:Moi j'ai eu 4 cm d'eau en dessous de ma banquette et 3 cm d'eau sur ma moquette arriere gauche !! D'ou vien le probleme ??

Dans l'habitacle ??? Un joint de porte abimé qui laisse passer l'eau???

Non comme la voiture ete en pente je pense que l'eau du coffre a couler en dessous de la banquette arriere et comme la banquette ete rempli apres sa a couler sur la moquette :'(

Sa me l'a déja fait et le joint de coffre était quasi neuf...
J'ai donc tout simplement replacé le joint car il avait pris une mauvaise forme à la première fermeture.

Et pour ma banquette j'avais aussi de l'eau, j'ai égouté ma banquette et plus rien depuis.
La 405 est une voiture mystérieuse...

ok je vai penser a changer le joint alors

Moi c'est un break j'ai pas de flotte hahaha !!

PTSTurbo a écrit:ok je vai penser a changer le joint alors

Pas obligé, tu peux déja essayé de l'enlever quelques temps et de le reposer bien...
Mais s'il est d'origine ce sera toujours bien.

j'ai trouver ma fuite,Elle viens des feux arrieres Salopr........ ( censure auto )

mistercagiva a écrit:oui les joints de bécquet plus les joints silicone de feux et après c'est ok.

PTSTurbo a écrit:j'ai trouver ma fuite,Elle viens des feux arrieres Salopr........ ( censure auto )

Tiens, en passant, c'est quoi la marque de vos feux qui fuient?
Les miens sont d'une marque pouet pouet que je ne connaissais guère... et ne fuient pas du tout.
Et peut-être bien que les valéo ou autres ont un défaut de fabrication ou de conception...

HS: Je crois bien qu'il y a déjà 2 fabrications différentes rien que sur la ph2... une histoire de platine je crois... FIN DU HS

bonsoir
Moi la fuite vient d'un choc arrière. Après avoir changé un feu ar droit celà fuyait toujours. j'ai fini par démonter le pare choc AR et ai pu voir que la jointure de deux toles était ouverte et que c'est par là que s'infiltrait l'eau qui venait pourrir sous la banquette arrière.
J'ai redressé les toles pour refermer. J'essaie de trouver du mastic polyuréthane sinon j'essaierai avec du mastic sanitaire pour refaire le bandeau d'étanchéité.

demonte tes feu et mes du silicone et terminer les aquarium roulent

Salut a tous, je remonte ce post parceque je pige pas comment faire les silicones et surtout ou. (je sais je suis nul lol)

Salut Soufinou.
Pour les joints en silicone, tu vires ceux qui y sont et ils doivent être en piteux état et tu le remplaces par du joint en silicone mais gracement. Ensuite tu plaques les feux dessus en faisant bien déborder et tu lisses bien de façon à ce que l'eau s'écoule bien.
Moi j'ai fait cà avec du silicone noir marine et ça a tenu pour le moment.
A+

bonsoir a tous
voila moi aussi mon coffre se prend pour une piscine lol donc j'ai commencer a démonter mes feux pour refaire les joint mes j'ai un petit probleme pour demonter le feux gauche j'ai demonter les 3 visse et la 4ème pas moyen de la demonter quelqu'un aurais une idée pour la retiré cette visse qui fait des sienne?
merci par avance pour vos réponse
@+

C'est quoi le problème exactement? Tu n'arrives pas à l'atteindre?

Salut nanjaT
le problème était que un des 4 écrou ne voulait pas se retiré il tourner bien mais se dévisser pas
mais je viens d'aller voir et jai réussi a lavoir en tirant légèrement sur le bloc feux sa c'est retiré la visse était retiré de de son emplacement dans le bloc je les remis nickel,
cependant je voudrait savoir pour refaire un bon joint le mieux serai quoi ? la pate a joint ou le silicone?
demain je vais aller chercher un joint de coffre joint pour les feux et aprés avec la pate ou le silicone je pense que sa sera fini la piscine dans le coffre

bonsoir a tous
voila j'ai changer le joint de coffre et les joint de feux et j'ai fait un beau joint de silicone
et le lendemain j'ai passer la voiture a la douche (elle en avais besoin) et la surprise le coffre et toujours une piscine olympiques j'ai re vérifier au niveau des feux c'est nikel l'eau ne passe plus
mais je me suis aperçu que la mousse qu'il ya dans le ressort du coffre et imbibé d'eau
je sais vraiment pas de ou sa pourrais venir vu que le joint de coffre et neuf
décidément c'est 405 son pleine de surprise
quelque serai de ou sa peut venir?
merci a vous

Si la mousse est imbibé, cela ne peut venir que du joint. Le seul moyen d'en être certain (à mon avis) c'est d'arroser copieusement la voiture et tu fais passer ta tête (si tu le peut ) par la trappe à ski pour voir d'où ça fuit.

salut,
parfois l'eau passe par la lunette AR comme sur la mienne.

ah bon sa peut venir tu joint meme si il et neuf?
ma tete passe pas a la trappe a ski elle et trop grosse
au pire j'irais dans le coffre avec une lampe pendan que quelqun arrose la voiture et je verrais de ou sa vient ste fuite
(tan-pis je serais arroser en meme temps )

ah bon hugo
carrément par la lunette arrière ?
on peut faire quoi dans c'est cas la
il faut changer la lunette arrière?

moi,j'ai juste mis du silicone,
je verrais par la suite,si ça tient,
car c'est tout rècent.
de plus,j'avais aussi un trou,qui lui à été choucrouté:

Si tu as lu le topic depuis le début, tu verras qu'il y a plusieurs cas possible. Ex : message n°10

ah ok oui on voit bien sur la photo
je vais mettre du silicone sur tout le tour de la lunette et je verrais bien si c'est sa

oui exact nanjat
je vais voir je vai mettre du silicone sur le tour de la lunette arrière et aprés jirais faire un tour dans le coffre je verrai si ya encore une fuite oui pas

Le mieux c'est que comme tu as dit, avant tout quelqu'un arrose, et toi avec une bonne lampe tu scrutes partout ou c'est possible:

Vitre Ar, Joint de coffre, Feux, mais aussi:

Déshabille complètement les garnitures des côtés du coffre + la mousse dans le coffre.

Regarde au sol, autour des passages de roues si le plancher n'est pas rouillé et/ou commence à perforer.

Aussi, retire la longue garniture noire dans le coffre entre les feux. Tu verras, au niveau de la ou il y a le cric tout le long du coffre, ça fait un raccord (comme dit au message n°3), l'eau passe aussi par la.

salut romain
oui je vais faire sa je serais sur de ou vien cette fuite
toute la garniture de coté du coffre ainsi que la mousse et la longue garniture noire et déja retiré pour que sa sèche c'est noyer comme pas possible
pour les feux j'ai changer les jiont et refait un joint silicone et la plus de probleme mais sa passe encore ailleur
j'ai regarder le sol autour des passage de tour etc RAS pas de rouille pas perforé mise a part les truc en plasique sensé tenir la moquette il en as un manquant que j'ai reboucher
je ferrai des photo tu coffre et je les posterai

Bonjour,

Moi, j'ai eu le coup en allant dans le coffre et j'ai demandé à mon père d'arroser le coffre quand j'étais dedans et avec une lampe électrique, j'ai trouvé la fuite.

Ça venait pas du feu, pare-brise, ni joint ... mais de la soudure au niveau du coffre et de l'aile arrière.



Au bout de la flèche.

Bonsoir
A+ Eworks

Moi je dois changer celui de la Husky il est déchiré de partout, mais souvent ceux à la casse ils sont naze

eworks405 a écrit:Bonjour,

Moi, j'ai eu le coup en allant dans le coffre et j'ai demandé à mon père d'arroser le coffre quand j'étais dedans et avec une lampe électrique, j'ai trouvé la fuite.

Ça venait pas du feu, pare-brise, ni joint ... mais de la soudure au niveau du coffre et de l'aile arrière.



Au bout de la flèche.

Bonsoir
A+ Eworks

Tu es un génie

J'ai vu ton post hier soir, et j'avais une petite fuite impossible à trouver. Ca coulait sur le cache noir juste au dessus du feu arg dans le coffre. Et en effet ça viens de la. Fallait trouver

RoM@In a écrit:

eworks405 a écrit:Bonjour,

Moi, j'ai eu le coup en allant dans le coffre et j'ai demandé à mon père d'arroser le coffre quand j'étais dedans et avec une lampe électrique, j'ai trouvé la fuite.

Ça venait pas du feu, pare-brise, ni joint ... mais de la soudure au niveau du coffre et de l'aile arrière.



Au bout de la flèche.

Bonsoir
A+ Eworks

Tu es un génie

J'ai vu ton post hier soir, et j'avais une petite fuite impossible à trouver. Ca coulait sur le cache noir juste au dessus du feu arg dans le coffre. Et en effet ça viens de la. Fallait trouver

De rien

Le beau temps revient la semaine prochaine, je vais voir pour colmater ça rapidement. Tu l'as fait avec quoi toi ?

RoM@In a écrit:Le beau temps revient la semaine prochaine, je vais voir pour colmater ça rapidement. Tu l'as fait avec quoi toi ?

Du revêtement de toiture "enduit à base de fibre de verre". Après séchage de 24 h, j'ai poncé très très légèrement pour pas faire moche.

ATTENTION C'EST TRÈS COLLANT CETTE MERDE-LA

Apprêt puis peinture de la couleur de la carrosserie et vernis à la fin.

Ok. Merci en tout cas

bonjour a tous
voila jai enfin eu le temps d'aller faire un tour dans le coffre pendant que quelqu'un arrosé la voiture et j'ai trouver les fuite yen a 1 joint de coffre pourtant je l'avais changer avec un que j'ai eu a la casse mais comme la dit kizou 405 ceux a la casse son naze je confirme
et la fuite n°2 sa vient sous le feux au raccord je vous mes une photo de l'extérieur et une de l'intérieur

françois405 a écrit:bonjour a tous
voila jai enfin eu le temps d'aller faire un tour dans le coffre pendant que quelqu'un arrosé la voiture et j'ai trouver les fuite yen a 1 joint de coffre pourtant je l'avais changer avec un que j'ai eu a la casse mais comme la dit kizou 405 ceux a la casse son naze je confirme
et la fuite n°2 sa vient sous le feux au raccord je vous mes une photo de l'extérieur et une de l'intérieur

Slt,

Il faut que vous colmatez à l'intérieur et (extérieur avec un mastic antifuite fortix) de chez brico dépot c'est transparent et très efficace, attention aux doigts ça colle très bien.

Bonsoir

salut eworks405
ok merci pour le conseil j’attendrai qu'il fasse meilleur car avec ce temps sa aura du mal a séché
j'ai un mastic spécial carrosserie sa peut allez avec? sinon j'irai a brico dépot c'est pas loin
encore bien merci a vous pour le conseil
bonsoir et bonne soirée

françois405 a écrit:salut eworks405
ok merci pour le conseil j’attendrai qu'il fasse meilleur car avec ce temps sa aura du mal a séché
j'ai un mastic spécial carrosserie sa peut allez avec? sinon j'irai a brico dépot c'est pas loin
encore bien merci a vous pour le conseil
bonsoir et bonne soirée

Je pense que ça pourrait le faire aussi ton mastic.

Bonsoir.

Ok merci pour ta réponse
Bonsoir

Bonjour,
Prochain sondage du forum : qui passe sa tête par la trappe à ski ? (prévoir SAMU pour désincarcération)

françois405 a écrit:

Tu peux faire sauter le revêtement intérieur car ça ne doit pas être beau la dessous .

salut desmorg
oui a mon avis sa va pas etre super beau la dessous
la j'ai bien nettoyer et j'ai bien poncer et j'ai mis du mastic a l'endroit ou l'eau passer j'ai plus qu'a attendre que sa sèche bien pour voir si l'eau passe encore ou pas.
Mais se qui et sur cette été je vais tout retiré le revêtement intérieur et tout refaire nickel

bonjour a tous
voila ya quelque semaine j'ai mastiqué le coin par l'intérieur sa n'a pas était de la tarde lol
j'ai bien laisser sécher on a arroser la voiture pendant que j'était dans le coffre
verdict plus de piscine olympique dans le coffre enfin
la j'ai remonter toute la garniture du coffre on as eu quelque jours de pluie et nikel plus de fuite
merci a vous tous pour vos différente réponse