[FICHE PRATIQUE] Différents vis écrous goujons boulons pour jantes alu Peugeot

vis montées sur les 205 GTi 1.6 :

Tête longue en 19




vis montées sur les 205 GTi 1.9, 309 GTi et GTi16, 405 Mi16 14" et 15", Roland Garros, et jantes alu en 14" SRi, STDT, STi...

Tête courte en 19, 2 versions.
La seconde avec épaulement pour éviter un serrage trop important.




Vis montées sur les 405 T16 et Mi16 Le Mans

Tête courte déportée en 19, 2 versions.
La seconde avec épaulement pour éviter un serrage trop important.

Nickel ce topic némé !!

Sur les 306 avec jantes alu d'origine , il y a encore une autre version qui permet de monter indifféremment de la jante tôles ou alu .
Ca évite de se balader avec 4 vis d'origine pour la la roue de secours en tôle .

desmorg a écrit:Sur les 306 avec jantes alu d'origine , il y a encore une autre version qui permet de monter indifféremment de la jante tôles ou alu .
Ca évite de se balader avec 4 vis d'origine pour la la roue de secours en tôle .

Sur ma x4 la roue de secours en tole est spécifique en 15", avec des portées plates...

idem sur ma SR, jante tole a portés plates

AHHHHHH , il est possible que je me sois trompé, on avait vu ca avec le voisin mais il n'a plus l'auto donc je ne peux plus vérifier .
Mais de mémoire , il me semble bien que les vis ne sont pas comme sur les photos , une portée conique et plate en mêmes temps .
A confirmer .

En fait les portées sont comme cette jante, cela peut aussi bien épouser des vis jantes tôles (coniques) que des vis jantes alu (plate)
Ce qui présente l'avantage, de ne peut être obligé d'avoir une roue de secours alu, ou bien avoir en possession les vis toles.

Quelqu'un pourrait me donner la longueur de la vis pour les jantes de 405 SR 14" (longueur entre la rondelle et l'extremité de la vis) ? Je veux bien le diamètre de la collerette au niveau de la rondelle également ?

En fait j'ai trouvé des jantes alu pas chères, mais sans les vis :| Je suis passé dans une casse sur mon lieu de vacances et j'ai trouvé des vis, mais je sais pas si elles vont : longueur = 26 / diametre collerette = 16

Personne ?

Si ce sont des jantes d'origine de 405, il faudrait regarder sur service peugeot box, le type de vis adéquate, ou bien qu'un membre avec jantes identiques te le disent, mais peut-être beaucoup de monde en vacances en ce moment pour ta réponse

xi a écrit:Personne ?

Si je suis courageux, je resors et je te poste ça dans la nuit

Voilà, les cotes en mm.

Ok, merci beaucoup

cool le topic
j'ai commandé des vis de roues de mi16 chez peugeot et ils ne vont pas sur ma mi16
grace a ton topic je viens de voir que c'est pour t16 et LeMans

Moi en achetant mes jantes alu de mi16 phase 1 j'ai eu les écrou (acheté le tout d'occaz) et j'ai pas fais gaf mais il me manque une rondelle sur un des gougons donc en attendant je sers un peu moins fort, une idée du prix que ça vaut chez peugeot ?

Bonjour,

est ce que quelqu'un serait ou est ce que je peux trouver les vis que nemesis45 nous montre :

nemesis45 a écrit:

J'aimerai les acheter ailleurs que chez Peugeot, parce que à 8€ la vis ça me fait un peu cher vu qu'il m'en faut 4.
Et en casse je trouve pas. Enfin j'en ai fait que 3, je vais continuer ma tourné.

Ou alors si vous avez un site pour avoir des vis antivol, mais le problème c'est qu'il faut le bout plat et je trouve que des coniques.

Bon bah apparemment j'aurais mal cherché...

J'ai trouver sur Feu Vert des écrous antivols. Reste juste à savoir si la longueur sous tête est bonne :


Voici le lien :
http://www.feuvert.fr/ecrous-antivols/novol-ecrous-antivol-novol-n11/p34326.html

Je vous tiendrais au courant dès que je serais passé voir.

Il faut que tu les montes roues levée car si c'est trop long tu va tout arracher ce qu'il y a derrière.
Tu montes une vis et tu fais tourner ta roue à la main pour voir si ça coince ou entendre des bruits suspects .
Idem si c'est des antivol en 2 parties .

Salut desmorg,

je pense que si elles sont trop longues je les couperais à la bonne longueur.
Sauf si entre temps j'en trouve en casse.

Après merci pour tes conseils j'aurais pas forcement penser que ça pourrait taper derrière.
Et c'est vrai que si ça tape ça m'embeterai un peu surtout que je viens à peine de changer le kit de frein arrière...

Bonne journée