Dimensions pneu qui passeront au CT (pour du 185/65/14)

Bon j'en avais marre de lire out et portnawac sur les nouvelles normes 2008 :|
Je suis allé au CT du coin, et le gars très sympa m'a imprimé les montes possibles :

ORIGINE PRECONISE PAR CONSTRUCTEUR :

185/65R14(85H) / 195/60R14V


Pneumatiques équivalents :

195/60R14
205/60R14
225/55R14

185/60R15
195/55R15
215/50R15
235/45R15

195/50R16
205/45R16
215/45R16

245/35R17

DIMENSIONS TOLEREES JUSQU'EN 2007 (c'est plus la peine donc...)

205/50R15


Voilà

Je pense que tu as oublié quelque chose de tres important :

l'indice de charge

car s'il n'est pas bon , il est soumis a contre visite

wil.76 a écrit:Je pense que tu as oublié quelque chose de tres important :

l'indice de charge

car s'il n'est pas bon , il est soumis a contre visite

Et ouai on la lui fait pas au contrôleur ...

oui mais la mienne c'est note 175/70r14 sur la porte et pourtant je suis chausse en 185/65r14 est ce que les 185 passeront au controle?

Regarde plus haut, tu vas voir que la monte qui est sur ta voiture se trouve dans la liste homologuée. Donc pour répondre à ta question, oui tu vas passer au ct.

245/35R17


C'est la premiére fois que j'entend parlé de cette monte !!!
C'est pas 205/40/17 !!

Car la ou je vais acheté mes jante, il on les tableau ....
Il ont tous, charge, Deport, etc ...

crapounet a écrit:245/35R17


C'est la premiére fois que j'entend parlé de cette monte !!!
C'est pas 205/40/17 !!

Car la ou je vais acheté mes jante, il on les tableau ....
Il ont tous, charge, Deport, etc ...

oui tu as raison c'est bien du 205/40/17
un site pour l'equivalence des pneus:
http://zepneus.ifrance.com/

merci n°6 pour l'info.

perso je passe de 185/65/14 a 195/55/15, je ne sais pas si cela va vraiment changer la tenue de route!

Et n'oubliez pas les break:
un TD 1.9 est en 185/65/14 86 H
donc il faut du 195/55/15 89 V car apparemment il n'y a pas de 86 H c'est 85 V ou 89V .
Et du coup il y a bq moins de choix

Perso, quand on voit le prix des pneu en 15 (195/55/15), la tenu de route étant carrément amélioré, moi je retournerai pour rien au monde au 14 (sauf si j'ai le malheur de me faire volé. ...) mais bon je croise les doigts !!!

La je suis en 17 pouce, sans rabaissement, je doit consommer un peu plus, et j'ai perdu surtout dans les premier rapport au décollage du véhicule, mais a par sa, la conduite et un vrai bonheur !!!

La voiture et plus stable, et surtout les rond point, c'est bien plus agréable, sa lui redonne une jeunesse

Voila mes impression

Ma sri est monté en 195/55/15 au lieu des 185/65/14, est ce ok pour le CT svp ? Merci

christic a écrit:Ma sri est monté en 195/55/15 au lieu des 185/65/14, est ce ok pour le CT svp ? Merci

Oui, la monte 195/55/15 est équivalente au 185/65/14, d'autres devraient pouvoir te confirmer si je me trompe.

humm... suis monte en 185/55/15 et pas de probleme au CT.

donne moi le type mine de ta carte grise

wil

Flanders57 a écrit:humm... suis monte en 185/55/15 et pas de probleme au CT.

Cette taille remplace le 175/65R14 et non pas le 185.
Mais du moment que ton compteur indique moins que la vitesse réelle....

Une petite question, le 185/70/14 passe? J'ai mis des michelin energy de 406 sur ma 405, ca fait un peu cross mais ca passe largement.

Passer au CT récemment en 215/40 17

aucun pb.

Selon le Contrôleur ya même une monte en 18 qui passe... Si vous avez un doute :

http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

alors attention, nous n'avons pas les même tableau de concordance de pneus

ils vaut mieux se fier a dieu qu'a ses saints ...

pour du 18 le 235/30R18 semble passer indice 85Y

desole de peut etre poser une question récurrente mais je suis monter en 195 50 15;
a l'origine j'etait en 175 70 14 je passe bientot le CT je voudrais savoir si sa peux passer ou s'il faut que je remonte la voiture avec les jantes en toles?
merci :P

Darius.405 a écrit:desole de peut etre poser une question récurrente mais je suis monter en 195 50 15;
a l'origine j'etait en 175 70 14 je passe bientot le CT je voudrais savoir si sa peux passer ou s'il faut que je remonte la voiture avec les jantes en toles?
merci :P

non

il faut du 195 55 15 il me semble

Exact, 195 55 R15. Avec ta monte, tu sera aura une contre visite.

Moi j'ai du 165/70/R14 et pour le controle technique c'est bon

waou les galettes lol. C'était pour la neige ou c'est ta monte courante ?

Non c'est courant

ah ouais je veux dire c'est pas une monte qu'on voit souvent, en général c'est du 175 ou 185 c'est déjà pas très large. Enfin le principal c'est que ça tienne la route et que ça roule

desmorg a écrit:Et n'oubliez pas les break:
un TD 1.9 est en 185/65/14 86 H
donc il faut du 195/55/15 89 V car apparemment il n'y a pas de 86 H c'est 85 V ou 89V .
Et du coup il y a bq moins de choix

bah c'est nul ça! juste parce qu'on a un coffre à rallonge alors qu'on roule à vide de la même façon on doit encore casquer pour des montes de pneus un peu particulières, surtout on a bien moins de choix! On peut vraiment pas mettre les mêmes qu'une berline en 15po ?!
Du genre sur mon break 2.0i, si je le passe en 15, je pars sur du 195/55R15 89V ?!C'est quand même pas les mêmes prix !! --> http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-195-55-15-86-0.html

Les boules .... :|

En tout cas merci pour toutes ces infos les gars, c'est précieux ce genre de tuto, avant d'investir 4 pneus et se faire bouler au CT ... :thumright: