Tambours : Quel Kit de freins arrieres pour 405 SR phase 1 ?

Bonsoir

Quelqu'un aurait il la réference ou le montage préconisé Bendix ou Lucas
pour un kit de freins arrieres pour ma 405 SR Phase 1 1992
Type mine 15 BD 22 A1

Autant sur les etriers c'est facile c'est marqué dessus (au passage j'ai du Girling et disques ventilés) autant sur les tambours il n'y a aucune indication :P ou alors j'ai pas regardé comme il faut ? :oops:

Merci de vos précisions
PS : je retrouve plus le lien avec le logiciel peugeot qui indiquait toutes les références

Hello polo,

le site est ici: http://public.servicebox.peugeot.com/

D'après le site, pour les 405 phase 1 les tambours sont:
en BENDIX pour les berlines sans ABS
en GIRLING pour les berlines avec ABS
en GIRLING pour les breaks (avec ou sans ABS)

Voici la doc pour les tambours BENDIX:

Merci beaucoup
ça c'est de la réponse :thumright:

Mais alors Lucas se monterait uniquement sur les phases 2 ?
Ou alors Lucas fait du Girling ?

Pour moi GIRLING appartient à LUCAS (devenu TRW maintenant). C'est la même boutique.

En phase 2 c'est (toujours d'après le site):

BENDIX pour les berlines sans ABS
GIRLING pour les breaks sans ABS
GIRLING pour les voitures avec ABS (attention 2 types suivant si c'est un ABS BENDIX ou BOSCH)

D'après le site, pour l'avant:

BENDIX pour les disques non ventilés
GIRLING pour les disques ventilés

Ca semble cohérent avec ta voiture (la mienne était en disques non ventilés et en BENDIX, phase 1 aussi).

Donc j'ai du BENDIX à l'arriere :P
Donc si je comprends bien les 405 berlines phase 1 en carbu ont du Bendix et les memes mais en break du Lucas ?

Ton break SR (sans disques ventilés) avait du Lucas en kit freins arriere Et bendix à l'avant

Ma berline SR (avec disques ventilés) a du Bendix à l'arriere et Girling devant

ils sont lourds avec toutes ces réferences

Merci Gigibi :thumright:

polo a écrit:Donc j'ai du BENDIX à l'arriere :P
Donc si je comprends bien les 405 berlines phase 1 en carbu ont du Bendix et les memes mais en break du Lucas ?

C'est aussi ce que je comprends sur le site.
Le break est peut-être prévu pour rouler avec plus de charge sur l'arrière et demande un freinage différent de celui de la berline ?

polo a écrit:Ton break SR (sans disques ventilés) avait du Lucas en kit freins arriere Et bendix à l'avant

BENDIX à l'avant et disques non ventilés, j'en suis sûr car j'ai changé les plaquettes en 2007.
Pour l'arrière, ça avait été fait par le proprio précédent, je n'ai pas eu à le faire.

polo a écrit:
Ma berline SR (avec disques ventilés) a du Bendix à l'arriere et Girling devant

Bah, oui.

polo a écrit:
ils sont lourds avec toutes ces réferences

Ils gèrent plusieurs fournisseurs et partagent le gâteau ...

polo a écrit:
Merci Gigibi :thumright:

De rien, c'est avec plaisir

il est lourd ce polo avec ces histoires de freins

Tom305-405 a écrit:il est lourd ce polo avec ces histoires de freins

Au lieu de flooder , renseigne moi sur ce que je dois monter sur ma caisse avec tes fiches

et profites de ton passage sur le forum pour te trouver une 405

polo a écrit:Quelqu'un aurait il la réference ou le montage préconisé Bendix ou Lucas
pour un kit de freins arrieres pour ma 405 SR Phase 1 1992
Type mine 15 BD 22 A1

Quelques infos qui pourraient etre utiles : j'ai une GR 1L9 de 91 mais en break ... (type 15 ED 22 A1)
J'ai changé les freins arrieres et le gars s'était planté en me vendant les freins. Sans rien démonter, tu peux déja faire cette vérification : regarde la forme de la partie où est branché le tuyau de liquide de frein (au plus près de la roue). Sur la mienne c'est oval alors que sur ce qu'il m'avait vendu c'était rond

Je peux te retrouver la référence exacte de ce que j'ai monté si tu veux ; mais vu que c'est un break ca risque de ne pas servir à grand chose ...

Enfin, j'avais fait des photos du changement des etriers. Elles ne sont pas en ligne, mais si ca interesse quelqu'un, je pourrais les mettre

polo a écrit:

Tom305-405 a écrit:il est lourd ce polo avec ces histoires de freins

Au lieu de flooder , renseigne moi sur ce que je dois monter sur ma caisse avec tes fiches

et profites de ton passage sur le forum pour te trouver une 405

comme polo est un peu feignant sur les bords , je lui ai dit d'ouvrir le tambour (ca ^prend 1/4 heure ) et comme ca tu es fixé

CRIK, manivelle, et tournevis cruci et le tour est joué !!

au boulot polo

Tom305-405 a écrit:il est lourd ce polo avec ces histoires de freins

Moi aussi j'ai une histoire de frein, ça commence avec une main droite et ça finit avec du sang...


Hopla, je suis déjà parti !!!:P

xi a écrit:

polo a écrit:Quelqu'un aurait il la réference ou le montage préconisé Bendix ou Lucas
pour un kit de freins arrieres pour ma 405 SR Phase 1 1992
Type mine 15 BD 22 A1

Quelques infos qui pourraient etre utiles : j'ai une GR 1L9 de 91 mais en break ... (type 15 ED 22 A1)
J'ai changé les freins arrieres et le gars s'était planté en me vendant les freins. Sans rien démonter, tu peux déja faire cette vérification : regarde la forme de la partie où est branché le tuyau de liquide de frein (au plus près de la roue). Sur la mienne c'est oval alors que sur ce qu'il m'avait vendu c'était rond

Je peux te retrouver la référence exacte de ce que j'ai monté si tu veux ; mais vu que c'est un break ca risque de ne pas servir à grand chose ...

Enfin, j'avais fait des photos du changement des etriers. Elles ne sont pas en ligne, mais si ca interesse quelqu'un, je pourrais les mettre

xi surtout n'hésite pas pour les références et le petit tuto sur le changement des freins arrieres , c'est avec plaisir :thumright:

Je pense que tu as un montage Girling sur le break