Un autre article hongrois sur le plus populaire site(photos)

Sans commentaire:


http://totalcar.hu/magazin/szerelem/p405/

qui peut traduire

Sympa les photos

vicenzo57 a écrit:qui peut traduire

Si j'avais le temps je le ferais.

faut-il trouver le site internet qui le fait parce que le hongrois c'est pas courant

vicenzo57 a écrit:faut-il trouver le site internet qui le fait parce que le hongrois c'est pas courant

Lis bien le profil de Capa!

ah vi en effet

http://totalcar.hu/magazin/szerelem/p405/

J'ai commencé à traduire l'article. Voilà la préface (jusqu'à la 405 GL):

La Peugeot 405 a 20 ans
Elle peut prendre l'age mais ne peut pas viellir

L'anniversaire a été fété avec un essai de 5 voitures. Un peu de fanatisme saine, des soins, du temps et de l'argent a un résult spéctaculaire, voici la preuve.

Nous avons déjà écrit sur la Peugeot 405 sur Totalcar. La vérité c'est ce qu'avec ça nous n'avons nous procurer pas que des fidèles, notamment entre les amis de la marque. Aprés tout il faut une détermination forte pour qu'ils nous cherchaient pour faire une commémoration commune. Mais il y a un groupe enthousiast, qui maintient la communauté, et ainsi nous pouvons vous présenter des voitures belles et bonnes.

Je continue la traduction. Si c'est nécessaire, je fais un signe '*' pour mon commentaire.

Une version (à peine) de base d'origine - 1.6 GL - 1987

"À peine" c'est parce qu'elle était fabriquée avec un bloc de 1.4 litres aussi. Il n'y avait pas un tel modèle sur le rassemblement, on peut se douter de la raison.* Elle est naturellement blanche. Au moins elle n'est pas rouge, dés que la peinture ne puisse pas être métallique. Elle est entierèment d'origine, il ne fallait pas encore toucher la caisse, l'intérieure. Àprés 20 ans et 190000 km c'est un rendement bon. Bien sur elle n'est pas trés convenable pour être une voiture de mariage, elle est un peu usée dedans, mais elle ne sert pas à prêter pour tels événements, sinon c'est un outile quotidien.

Depuis plus de quatre ans elle appartient à son proprietaire présent, qui est haut de 2 mètres. S'il pousse le siège à la position extrême arrière, il justement trouver place. Derrière lui il ne reste pas beaucoup de place, mais pour une berline de cette classe la capacité d'engloutir un mec si haut, c'est déjà méritoire. Pendant la distance commune (43000 km) elle n'est jamais tombé en panne, ses frais d'entretien sont symboliques. Si le proprietaire était plus riche, il pourrait imaginer une 406 comme une remplaçante, mais il peut se passer bien des chimères audacieuses.

* Bien sur c'est pas vrai. La seule raison de l'absence c'était parce qu'une telle version est trés rare en Hongrie.

La plus agréable surprise de la flotte d'essai - 1.9 GRI - 1990

Deuxième proprietaire, qui la possède depuis 7 ans: c'est toujours un bon présage. Malheuresement elle n'est pas à vendre, ne commencez pas à la désirer! Je dis ça sérieusement, parce que bien entendu vous auraiez la raison. Quoiqu'elle ait été rénouvellée également sa caisse et son moteur * , mais le résultat est parfait.

Elle est tellement impéccable dedans, qu'on devrait faire les photos sur celle-ci, si les photos d'origine de phase 1 étaient perdues par hasard. C'est encore mieux la conduire que la contempler avec délices. Les 109 ch du bloc de 8 soupapes ** est vachement suffit, il est plutôt coupleux, ce n'est pas guère la peine de le faire monter aux régimes hautes. Elle est étonnement silencieuse, notamment grâce à l'échappement bien entretenu. La consommation moyenne étante 7.5-8.0 litres montre elle aussi la mode d'emploi calme. Elle n'a pas beacoup d'option non plus, mais sa direction est déja assistée. Sa suspension est moyenne, comfortable, sûre. Il ne faut que 8 ans pour qu'elle devienne le star des rassemblements young-timer.

* C'est pas vrai non plus. Il y n'avait pas des grande choses, seulement quelques retouches sur la caisse et le moteur n'était pas démonté.

** Cette une version catalysée de 1.9 litres, qui n'est pas connue en France, avec Solex-Fenix 1B injecteur (monopoint).

très bon reportages et de très bonnes photographies !!